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1、安全气囊召回有必要换吗
气囊召回必须更换。汽车上使用的安全气囊主要是用来保护车内驾乘人员的安全。如果汽车的安全气囊有问题，一定要及时更换。安全气囊的主要作用是在车辆发生碰撞时，降低乘员的受伤程度，避免二次碰撞。
安全气囊召回是必须要更换的，汽车使用的安全气囊主要是为了保护车内驾乘人员的安全，如果汽车的安全气囊出现问题的话，一定要及时更换。
气囊召回不可以不换，安全气囊召回是必须要更换的，汽车使用的安全气囊关键是出于保障车里面驾乘人员的安全，假如汽车的安全气囊出现问题的话，一定要立刻更换。
不，气囊召回必须更换。使用汽车安全气囊的关键是保证车内驾乘人员的安全。如果安全气囊有问题，必须立即更换。
2、高田安全气囊余波难平,NHTSA要求通用召回590万辆
在美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）拒绝了通用汽车要求避免召回的申请后，通用汽车将因高田制造的安全气囊气体发生器存在缺陷而召回590万辆汽车。
据外媒报道，11月23日，美国国家公路交通管理局（NHTSA）表示，通用汽车将在全球范围内召回700万辆汽车，原因是这些车辆使用了具有潜在危险的高田气囊气体发生器。
NHTSA指出，通用必须在美国召回590万辆2007至2014款卡车和SUV，因为车辆的气体发生器“长期暴露在高热和潮湿环境中，有可能发生爆炸，就像之前被召回的那些高田气体发生器一样”。
据美国国家公路交通安全管理局方面表示，通用汽车必须在美国召回2007-2014年生产的部分卡车和SUV车型，共计590万辆，因为这些气囊发生器“在长期暴露于高湿和潮湿环境，有与其他召回的高田气囊相同的爆炸风险”。
3、雪佛兰克尔维特召回安全气囊停车制动问题
上个月，通用就引擎盖锁可能出现松动导致引擎盖或在行驶过程中打开这一缺陷，对7000辆2020款雪佛兰科尔维特（Corvette）进行召回。
远远不是所谓的原始状态。在停车场呆了六个月后，它还是一动不动。但最后但同样重要的是，它有一个固定的价格。
其实真正说起来，五菱和通用有着千丝万缕的联系，科尔维特又是通用的掌中宝，两者还真是有点“亲戚关系”的。 广州车展上出现的是最新的第八代科尔维特，有轿跑和硬顶敞篷两个版本。
Z51性能版车型可以在3秒内从静止加速至96公里/小时，是有史以来速度最快、动力最强的入门级科尔维特。
雪佛兰科尔维特（Corvette）诞生于67年前，首次亮相于美国纽约Autorama车展，从那时候开始一步一步慢慢的发展成为美国有史以来最著名的汽车之一。 它也被称为“国宝级跑车”，随着第八代车型的发布，如今它也已经正式进入了超级跑车领域。
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