大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于备胎是不是全尺寸轮毂的问题，于是小编就整理了3个相关介绍备胎是不是全尺寸轮毂的解答，让我们一起看看吧。
1、全尺寸备胎和非全尺寸备胎一样吗
不同。全尺寸备胎是与汽车四个原轮胎规格相同的备胎，通常使用与原轮相同的轮毂；非全尺寸备胎是宽度窄或轮毂小的备胎，通常使用铁轮毂，限制驾驶速度（最高速度不超过80km/h），只能暂时替代原胎。
全尺寸备胎和非全尺寸备胎的区别是：规格不同，行驶速度不同，重量不同。
全尺寸备胎和非全尺寸备胎的区别是：规格不同、行驶速度不同、重量不同。
非全尺寸备胎是指直径略小、宽度较窄的备胎。非全尺寸备胎只能暂时更换，最高速度不超过80公里。顾名思义，全尺寸备胎的规格与原车轮胎相同。但无论什么样的备胎，备胎实际上都是紧急使用的，而不是长期使用的轮胎。
2、汽车备胎都是非全尺寸轮胎吗
不会。汽车的备胎有两种：一种是全尺寸轮胎，即备胎与原轮胎尺寸质量相同，可作为正常轮胎使用；另一种是非全尺寸轮胎，即不同规格尺寸的小型备胎。
非全尺寸的意思是轮胎的胎面宽度不一样，通常都是比4轮轮胎的宽度小，比如正常轮胎宽度是205，非全尺寸备胎的宽度大概是100-120左右。但整个轮胎的直径跟全尺寸轮胎一样，另一个角度说是高度一样。
备胎并非全尺寸轮胎 车主们或许都有过类似经历，汽车备胎在关键时刻能助车主度过难关，然而不少车主对自己爱车的备胎知之甚少，平时也很少主动去看看备胎状况如何。
在市场也有些汽车使用的是正常尺寸轮胎，不管是使用哪种备胎，大家上路时都要千万小心。
3、备胎和正常轮胎有什么区别
一般情况下目前汽车的备胎和正常轮胎的主要区别是，轮胎尺寸，轮毂质量和正常轮胎是不一样的。
备胎和一切正常轮胎的区分取决于轮胎设计方案、气压、行驶时的负载及速率、主要用途、损坏水平等。备胎只有作为一个紧急应用的代替品，是不可以当做一切正常轮胎应用的。
对于不同尺寸，与普通轮胎相比，随车备胎轮毂材料更小，轮胎厚度更低，轮胎质量不如普通轮胎。对行驶速度、转弯、制动、爬坡等都有影响。顾名思义，备用轮胎是在紧急情况下使用的。
大多数汽车厂商所制造的备胎都比正常轮胎尺寸小一些，因为这样做可以降低厂商的生产成本。并且备胎长时间放在后备箱里，橡胶衰老比较严重，因此 磨损层度不同会造成急刹车时发生甩尾。
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