大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于打方向盘时候前轮咔咔响的问题，于是小编就整理了4个相关介绍打方向盘时候前轮咔咔响的解答，让我们一起看看吧。
1、打方向盘前轮嘎嘎异响
可能引起的原因是皮带调整过松、皮带轮沟槽过度磨损，也可能是新皮带与旧的皮带轮吻合不好。可以使用一个简单的方法来判断，在出现响声时向皮带上淋一点水，如果响声消失了，就说明是皮带打滑了。
打方向盘前轮嘎嘎异响可能是转向系统出现了问题，还有可能是汽车的悬挂出现了问题。方向盘转向异响主要是以下几个原因：塑料件之间摩擦、转向助力油缺少、转向横拉杆球头老化、平衡杆发出的异响、转向机故障和助力皮带松紧度老化。
如果在打方向盘时，前轮出现了异响，那可能是平面轴承坏了，也有可能是悬架之间的衬套老化导致悬架旷量变大引起的。
方向盘装满前轮时发出咔哒声的原因及解决方法：平面轴承坏了：汽车前轮在转弯的时候，前面两个车轮的减震器也会一起转动，这样减震器和车身连接的地方就需要一个平面轴承，只有这样减震器才能转动。
车辆方向机内部损坏，内部的齿轮机构存在故障。车辆的悬挂出现了故障，比如减震器顶胶轴承、上下摆臂球头松动等问题，也会引起打方向或过不平路异响。一般检查底盘能检查出来问题。
2、方向盘打满前轮嘎嘎响
可能引起的原因是皮带调整过松、皮带轮沟槽过度磨损，也可能是新皮带与旧的皮带轮吻合不好。可以使用一个简单的方法来判断，在出现响声时向皮带上淋一点水，如果响声消失了，就说明是皮带打滑了。
方向盘装满前轮时发出咔哒声的原因及解决方法：平面轴承坏了：汽车前轮在转弯的时候，前面两个车轮的减震器也会一起转动，这样减震器和车身连接的地方就需要一个平面轴承，只有这样减震器才能转动。
塑料件之间的摩擦：这种异响与气温变化会有一定关系，气温降低后塑料会变硬，摩擦就会出现异响。
打方向盘前轮嘎嘎异响可能是转向系统出现了问题，还有可能是汽车的悬挂出现了问题。方向盘转向异响主要是以下几个原因：塑料件之间摩擦、转向助力油缺少、转向横拉杆球头老化、平衡杆发出的异响、转向机故障和助力皮带松紧度老化。
外球笼。内球笼是连接变速箱差速器部位的，外球笼是连接车轮部位的。不管是动力输出还是车辆转弯时都是外球笼在配合着起作用。
3、打方向盘前轮嘎嘎异响
可能引起的原因是皮带调整过松、皮带轮沟槽过度磨损，也可能是新皮带与旧的皮带轮吻合不好。可以使用一个简单的方法来判断，在出现响声时向皮带上淋一点水，如果响声消失了，就说明是皮带打滑了。
打方向盘前轮嘎嘎异响可能是转向系统出现了问题，还有可能是汽车的悬挂出现了问题。方向盘转向异响主要是以下几个原因：塑料件之间摩擦、转向助力油缺少、转向横拉杆球头老化、平衡杆发出的异响、转向机故障和助力皮带松紧度老化。
如果在打方向盘时，前轮出现了异响，那可能是平面轴承坏了，也有可能是悬架之间的衬套老化导致悬架旷量变大引起的。
方向盘装满前轮时发出咔哒声的原因及解决方法：平面轴承坏了：汽车前轮在转弯的时候，前面两个车轮的减震器也会一起转动，这样减震器和车身连接的地方就需要一个平面轴承，只有这样减震器才能转动。
车辆方向机内部损坏，内部的齿轮机构存在故障。车辆的悬挂出现了故障，比如减震器顶胶轴承、上下摆臂球头松动等问题，也会引起打方向或过不平路异响。一般检查底盘能检查出来问题。
4、车子转向的时候右前轮咯吱咯吱的响是什么原因?
如果在转动方向盘时出现了异响，可能是平面轴承出现损坏，也可能是悬架系统出现损坏。汽车前轮的减震器在汽车转弯时也是跟着车轮-起转动的。 打开发动机盖后可以看到固定两个前减震器的塔顶，这个塔顶内有平面轴承。
车辆方向机内部损坏，内部的齿轮机构存在故障。车辆的悬挂出现了故障，比如减震器顶胶轴承、上下摆臂球头松动等问题，也会引起打方向或过不平路异响。一般检查底盘能检查出来问题。
右前轮吱吱作响的原因如下：1。定向行驶时发出的咯吱声是由于方向盘机器的迟滞、平衡感的橡胶套损坏以及左前减震器顶部的橡胶。打方向的时候，轮胎会被内燃机卡住。
有可能因前轮转向节（半轴球笼等）造成的异响。 如：转向部件损坏后可造成异响。有可能因轮胎的变形造成的异响。 如：变形或是磨损严重。有可能因前轮轴承造成的异响。 如：磨损、缺油润滑等。
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