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1、轮毂磨平衡块怎么办
轮毂动平衡块直接撬下即可。轮毂动平衡块的重量是20-60克。轮毂动平衡块安装在车轮轮毂内圈或轮毂边缘。
轮毂上的小铁块用于轮胎动平衡，脱落后需要重新安装，拆下车轮，在同一位置敲入相应克数的铅块，然后做车轮动平衡安装复位即可。轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。
轮毂平衡块胶使用刀片铲除即可。轮胎平衡块材质是铁合金、铅合金。轮胎平衡块是车辆安装在车轮上的配重部件，在车轮质量偏小处增加适当的配重，使车轮在高速旋转下保持动平衡。平衡块的作用在于使车轮在高速旋转下保持动平衡。
建议尽快重新平衡轮胎平衡块。如果发现动平衡铅块老是脱落，可能是因为用了胶粘铅块，密封性没那么好，可以换成敲击式的胶粘铅块；如果轮毂不适合攻丝，可以用3M胶粘动平衡铅块，比较牢固，不那么容易脱落，但前提是正品3M。
为了避免这种情况的发生，车轮在安装之前必须经过专用设备——车轮动平衡机器进行动平衡测试，在车轮质量偏小处增加适当的配重，使车轮在高速旋转下保持动平衡，这种配重就是车轮平衡块。
2、轮胎动平衡总打不紧平衡块
是的，铝合金圈与铁圈用的平衡块不一样的，如果使用不对，就会打不住，还有就是有的铝合金圈用的也不大一样。
动平衡配重块松动有影响的。动平衡配重块松动掉落会造成轮胎磨损不均，严重的更是会损坏悬架系统；平衡块掉落需要重新安装。
首先要检查原因，钢圈是否变形？是铁质钢圈还是铝材质？铁钢圈较易变形，如果做不了，钢圈是是铁质变形的话可以更换掉钢圈。一般铝质钢圈的话只要不碰坏或是辗压变形的话，而且轮胎无异常的话。是可以做好动平衡的。
车轮与轮胎动不平衡的主要原因包括质量分布不均匀，轮辋、制动鼓变形；轮毂与轮辋加工质量不佳，如轮毂与轮辋两者不同心、轮胎螺栓孔分布不均、螺栓质量不佳；安装位置不正确；轮胎有不均匀或不规则的磨损、损坏等情况。
3、兄弟们,轮毂平衡块掉了一块,影响大吗
轮毂动平衡块掉落影响轮胎使用的。平衡块掉了会造成轮胎磨损不均，严重的更是会损坏悬架系统；平衡块掉落需要重新安装。
轮胎平衡块掉了短时间内没有影响，但时间长了会导致方向盘抖动和轮胎磨损，建议轮胎平衡块掉了的话尽快重新做动平衡，平衡块能够让车辆在高速旋转的情况下保持动平衡。
平衡块是给轮胎配重的，没有的话也许是跑掉了或者是您的轮胎很好没必要加。如果轮胎不平衡在跑车的时候某个速度会出现方向盘抖的情况，没有别的影响仅仅是抖。
有影响应该重新做轮胎的动平衡小铁块是配重用的要不然的话汽车跑起来会不稳定胎噪也会变大跑高速时方向盘有可能会抖。
4、平衡块掉了自己能不能感觉到
通常来说是不会掉的，因为轮胎的平衡块是用强力胶贴上去的，是防水防甩的。平衡块，又称轮胎平衡块。是车辆安装在车轮上的配重部件，平衡块的作用在于使车轮在高速旋转下保持动平衡。
因此，轮胎平衡块掉了对轮胎平衡方面多少都会有影响，就看车主开车的时候感觉没感觉出来； 一般轮胎动平衡的误差值为5g-10g。平衡块最小的是5g，平衡块掉了一块至少都是5g的 轮胎肯定不平衡了。
平衡块掉了，轮胎转动的时候就会出现不平衡的情况，进而会诱发很多弊端。例如：汽车油耗增加。轮胎磨损严重，导致轮胎寿命缩短。车身感到异常的抖动。车内乘客乘坐不舒服。车辆底盘和悬挂系统磨损加剧。
汽车的平衡块如果掉了，会加剧汽车轮胎和悬挂系统的磨损，操作难度增加，汽车抖动感明显增强。平衡块全名叫轮胎平衡块，是轮胎上面的重要配件，可以保持轮胎在高速转动下保持动态平衡。
5、轮毂变径圈有点松
因为改装轮毂为适应汽车所用，所以一般中心孔都比较大，而原车一般比较小，所以套上去后就大了，中间就有空隙，就要加个变径圈，这东西不是版什么高科技，套上不影响安全。车辆的种类虽然多，构造却大同小异。
model3p轮毂盖很松解决办法：把润滑好的model3p轮毂和轮毂轴承装到半轴套管上面；边拧紧内螺母，边在两个方向反复转动轮毂；轮毂轴承的滚子与内外圈的滚道正确接触，直至不能用手转动拧紧为止。
紧固力矩过小，螺栓受预紧力不足容易松动。当轮毂螺丝有松动的时候在下坡时轻点刹车轮子会发出细微的磕磕响声，如果是后轮螺丝松动，轮子的响声会通过后备箱放大。
原装马六轮毂盖装上去很松是因为一侧的拉杆球头有间隙了。或者是两个前下摆臂的橡胶套老化开裂了，对准卡口卡紧就可以，可以听到咔的一声，一定区分号凹槽位置，现在都是防呆接口很简单的。
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