大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车翼子板轻量化要点的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车翼子板轻量化要点的解答，让我们一起看看吧。
1、车辆后翼子板更换的有什么需要注意的事项和技巧
假如翼子板仅仅发生了小凹痕或刮痕的话尽量不要再开展拆换，由于翼子板上的小凹痕能够根据钣金件或再次喷涂开展修补，没必要花些价格拆换。此外，如果使用副厂生产制造的叶子板，其适用范围一定没有原装的好。
翼子板是遮盖车轮的车身外板，因旧式车身该部件形状及位置似鸟翼而得名。
这时候我们就需要采用钢筋“织网”的方法，对叶子板进行备焊加强，在确保原有变形量的同时，还可以提升整个叶子板的韧性。但我们千万不要用钢板备焊，否则很容易就会影响叶子板的扭曲变形量。
在更换后翼子板时，由于没有与车身分离，也就是一体成型，所以在施工中有很多注意事项和技巧。要求1：要确定切割范围，不要切割大的或小的。大部分都需要大，但不要伤到内衬或者内饰，所以要小心。
2、汽车轻量化有哪些方法技术
一般来说，实现汽车车身轻量化有三种途径：一是应用高强度轻量化材料；二是优化车身结构；第三，应用先进制造技术。汽车轻量化的方法和技术有哪些？——轻质材料的选择减少板厚，改进材料。
想要实现汽车轻量化主要有三种途径：应用高强度和轻质材料；优化车身结构的轻量化设计以及优化车身结构的轻量化设计。
激光焊接技术及制造工艺 在制造汽车零部件时，可以采用激光焊接技术来减轻汽车零部件的重量，尤其是地板、侧壁、尾门内板等汽车零部件。
运用智能驾驶技术，让车辆实现自动巡航，提高驾驶的安全性和效率，降低车辆重量。 优化电池管理系统和电功率电路系统，从而减少能量损耗和浪费，最大限度提高能源利用效率。
3、汽车翼子板的作用是什么?
叶子板也叫翼子板，是遮盖车轮的车身外板。按照安装位置又分为前叶子板和后叶子板。利用流体力学，减小风阻系数，让车行驶更加平稳。
翼子板的作用是，在汽车行驶过程中，防止被车轮卷起的砂石、泥浆溅到车厢的底部。因此，要求所使用的材料具有耐气候老化和良好的成型加工性。有些车的前翼子板用有一定弹性的塑性材料做成。塑性材料具有缓冲性，比较安全。
翼子板的作用 在汽车行驶过程中，防止被车轮卷起的砂石、泥浆溅到车厢的底部。一般配置在车辆的车轮上方，作为车辆侧面侧的外板，并由树脂成形翼子板类型。按照安装位置又分为前翼子板和后翼子板。
翼子板是遮盖车轮的车身外板，因旧式车身该部件形状及位置似鸟翼而得名。
汽车叶子板也叫翼子板，位于车轮的车身外面，可以说是一个覆盖部件。不仅可以根据空气动力学，减少行车时的风阻系数，对汽车的稳定性是有很大帮助的。
4、汽车轻量化的措施有哪些
想要实现汽车轻量化，主要有三种途径：应用高强度和轻质材料（手段），比如高强度钢材、超高强度钢板、铝合金、镁合金、工程塑料及纤维增强复合材料等。
②采用轻质材料。如铝、镁、陶瓷、塑料、玻璃纤维或碳纤维复合材料等；③采用计算机进行结构设计。如采用有限元分析、局部加强设计等；④采用承载式车身，减薄车身板料厚度等。
——轻质材料的选择减少板厚，改进材料。在性能不变的情况下，可以降低钣金厚度，提高钣金材料的档次，从而降低车身重量，提高轻量化效果。选择高质量的材料镀锌材料：可以延长车身的使用寿命，增强车身材料的耐腐蚀性。
运用智能驾驶技术，让车辆实现自动巡航，提高驾驶的安全性和效率，降低车辆重量。 优化电池管理系统和电功率电路系统，从而减少能量损耗和浪费，最大限度提高能源利用效率。
5、汽车轻量化都需要换什么?
烘烤硬化冷轧钢板：经过冲压、拉延变形及烤漆高温时效处理，屈服强度得以提高。
其中，铝合金是目前应用最广泛、最常见的汽车轻量化材料。研究表明，铝合金最多可用于整车540kg，在这种情况下，汽车的重量将减轻40%。奥迪、丰田等全铝车身就是很好的例子。镁合金也是一种高强度的合金材料。
想要实现汽车轻量化，主要有三种途径：应用高强度和轻质材料（手段），比如高强度钢材、超高强度钢板、铝合金、镁合金、工程塑料及纤维增强复合材料等。
在性能不变的情况下，可以降低钣金厚度，提高钣金材料的档次，从而降低车身重量，提高轻量化效果。选择高质量的材料镀锌材料：可以延长车身的使用寿命，增强车身材料的耐腐蚀性。目前，汽车设计中广泛使用镀锌钢板。
如果车轴、变速器等装置的传动效率提高10%，燃油效率可提高7%。车身约占汽车总质量的30%，在空载荷下，约70%的油耗花在车身质量上。因此，车身轻量化对整车的燃油经济性、车辆控制稳定性和碰撞安全性都有很大的好处。
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