本篇文章给大家谈谈汽车轮毂要不要加厚一些，以及四米二货车前轮能用加厚钢圈对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享汽车轮毂要不要加厚一些的知识，其中也会对四米二货车前轮能用加厚钢圈进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
1、四米二货车前轮能用加厚钢圈
真空胎换全钢丝胎最好是换加厚的钢圈，因为你换了全钢胎后，肯定拉得重一些，担心真空胎的钢圈承受不了。
不能。钢圈加厚，制动力减弱，刹车距离变长，这是由于汽车制动力会受到轮胎半径的影响，轮胎尺寸越大，制动力就越弱。钢圈也叫做轮毂，可以说是汽车的鞋。中国有句俗话，脚下没好鞋，为人穷半截。这话放到汽车上同样适用。
货车前轮换加厚钢圈，如果是同一个规格的钢圈，参数方面都是一直的，跑高速是不会抖动的，如果数据不同，可能会抖动，我的建议是最好是不要改装钢圈，改装的时候也需要考虑制动性能。
可以。轮毂钢圈都是一样的，通用的。安装的位置不同，前轮如果是单个装，就把那一面放到外面，后轮两个拼到一起，对面安装，外面看知自然就是进去了。
毫米。中小型货车普遍使用4米2的825轮胎钢圈，其厚度有45毫米，标准直径全是20英寸，可承载10吨重的重量。
2、汽车轮胎的薄厚有什么区别,到底是厚的好还是薄的好?
无论是胎壁厚还是薄，都是各有各的优点，各有各的缺点的。 轮胎胎壁薄厚的优缺点如下： 胎壁薄可以使汽车的抓地力和感知力更强，而且也可以有节省燃油的效果，同时在车辆的操控上也会更好，在视觉上看起来也比较美观大方。
但是薄的轮胎会比厚的轮胎操控性会更好一些，但是减震效果会更差。所以如果在大城市的路面上开车的话，薄一点的轮胎会比厚一点的轮胎更为优势，而如果总是要走在一些路面比较差的地方，对于薄轮胎的伤害会更大一些。
优劣势不同 薄轮胎对地的抓力以及感知力都较强，但舒适性以及耐用性都欠佳；而厚轮胎对地的抓力以及感知力都较弱，但舒适性和耐用性都比较好。颠簸程度不同 薄轮胎还会有颠簸的问题。
那么薄轮胎和厚轮胎有什么区别呢？我们应该选择薄轮胎还是厚轮胎？薄轮胎和厚轮胎的区别1：薄轮胎轮胎越薄，振动越差，振动越直接。高性能车和跑车会尽量使用薄轮胎。如果胎壁太薄，受到冲击或意外损坏时，阻力很小。
3、汽车轮毂尺寸越大越好还是越小越好?
轮毂尺寸越大越好，或者轮毂尺寸越小。一般来说，对于同一个车型，由于轮拱空已经固定，如果轮毂尺寸较大，对应匹配轮胎的平顺性需要更低。
在轮子总质量（轮毂和轮胎）相同的情况下，轮毂越大，性能会越差。如果一个轮毂的造型使得重量都集中在轮毂中央，那么当轮子转动时，产生的惯性就更小；反之，如果一个轮毂的重量都集中在轮毂外侧，那么产生的惯性就会更大。
因此，轮毂越大越好。我们应该追求汽车的整体性能，实现统一和全面，明确我们的重点。
同一款车，轮毂大小并不影响车轮直径上图这三个轮子分别使用了19英寸、18英寸和17英寸的轮毂，但是轮子直径几乎没有差别。差别在于轮胎的厚度。
汽车轮毂尺寸越大越好还是越小越好 一般来说，同一款车型，由于轮拱空间是已经固定了的，如果轮毂尺寸越大，那么相应配套的轮胎扁平率就要越低。
4、五菱之光轮胎需要换加厚型的吗
不能换的，五菱之光的轮胎是165/70-13，捷达的是185/60-14，宽度和轮毂半径都不一样，根本就装不上去，就更别提宽度或者行使性能。
简单通俗的说，轮胎加高后，动力下降，提速稍慢，速度提高，省油，对发动机和变速箱没大影响，上5档时最好到65迈以上。
轮胎一二百的就行了 没必要去4S店更换，他们也是在轮胎店买的，三角，佳通，都是面包车常用的轮胎，价格也不贵。好点的米其林轮胎声音静，刹车距离短，但缺点是不耐磨，更换周期短。
不可以，加大属于更改轮胎规格，违法交通法。这种行为是违法行为。
到此，以上就是小编对于汽车轮毂要不要加厚一些的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车轮毂要不要加厚一些的4点解答对大家有用。
