大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于马自达钢圈轮毂的问题，于是小编就整理了3个相关介绍马自达钢圈轮毂的解答，让我们一起看看吧。
1、马自达6轮毂数据是多少
马自达6轮毂数据：2002-2007年的马自达6（第一代）：轮毂尺寸为16英寸或17英寸，孔距为5x113毫米，偏移量为50-55毫米，中心孔直径为61毫米。
轮毂和轮胎是相匹配的，马自达6轮毂是16寸的，轮胎尺寸是205/55R16，所以汽车在轮毂不改变的情况下，是不能加宽轮胎的，不安全。
马自达6轮毂中心孔距为61--5x113。目前市场上常见的规格有4x100、4x115x100、5x115x115x120和6x139。不要盲目扩大轮毂。有些人增加了轮子以提高汽车的性能。
马自达6轮毂的中心孔距离为61 - 5X113，目前市面上常见的规格有：4x100、4x115x100、5x115X115x16x139。不要盲目放大轮毂。为了提高汽车的性能，有些人增加了轮毂。
【太平洋汽车网】根据PCauto提供的马自达6的详细参数配置可以看出，马自达6全系的车型都是采用205/55R16的规格的轮胎。
2、马自达5钢圈和马自达mx5钢圈通用吗
是不可以换的。马五的原车轮毂是16寸，局限了很多刹车套件的改装安装，除非是自己升级到17寸18寸轮毂以及更换轮胎。
寸的双五幅铝合金，7公斤。马自达mx5是一款价格非常便宜结构非常简单的敞篷跑车，其轮毂参数为配备16寸的双五幅铝合金轮毂，重量达7公斤，马自达mx5搭载了高性能Brembo刹车、配装了经Bilstein调校后的避震系统。
海南普力马一直是沿用当年马自达PREMACY的底盘，没有变化。马5是当年全新平台，肯定不通用。
当然，薄轮胎必须硬化，所以舒适性会降低。换油耗的话肯定会增加，换大脚的话就需要换减震器，从而降低车身。在外观设计方面，马自达5继承了马自达一贯的流线型风格，整车的设计从车头、车身到车尾都感觉非常流畅。
通用。马自达5平衡杆胶套和马3通用，两者型号大小一样。马自达，全称马自达株式会社，是一家在东京证交所（TYO）上市的日本跨国汽车制造商，2020年度《财富》世界五百强排名第400位。
3、马自达3改装轮毂:提升性能与外观实力
改装轮毂不仅可以提升外观，而且能够提高车辆性能。
轮毂的改装是汽车改装的重要一步。无论是外观的修饰还是操控性能的提升，轮毂都在其中扮演着重要的角色。高品质的轮毂，确保其个性参数经过严格的制造工艺和严格的检验合格。
这次改装总共花费1万6左右，我个人还是非常满意的，感觉换了一台新车一样。 马自达底盘本身就非常厉害，搭配这套改装，可以挖掘底盘更多极限。 后期可以还会改装一些动力。
银色马自达3星骋改为银色是金属漆相对耐看的一款颜色的贴膜了，也比较的沉稳，又有着自然与质朴马自达全称马自达株式会社，创立于1920年，1931年正式开始在广岛生产小型载货车。
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