大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车门做隔音弊端的问题，于是小编就整理了3个相关介绍车门做隔音弊端的解答，让我们一起看看吧。
1、汽车做隔音的害处是啥
噪音太大的时候，会让人不舒服，或者容易耳鸣，或者容易疲劳，还会让司机感到焦躁不安，严重关系到行车安全。另一方面，噪音对消化系统和心血管系统也有严重的不良影响，会引起消化不良、食欲不振等。
做汽车隔音本身并没有害处，成功的汽车隔音可以降低行车噪音，提升乘驾舒适度。
其次，做隔音的缺点也是非常明显的。第一，汽车重量会有一定程度的上升，进而影响到汽车的动力输，每百公里提速时间大概会延长0.5秒左右，如果比较注重汽车驾驶感的朋友还是不推荐去做隔音的。
首先，有些车主对声音比较敏感，容易受到噪音的影响。这种情况下，建议做汽车隔音。一方面可以降低噪音，另一方面可以提高车内音质，营造更舒适的驾驶环境。而且由于密封性更好，保温效果也不错，开空调油耗自然更低。
隔离噪音：消除旅途疲劳和消除噪音对人体的伤害，能够保护身心健康；车内噪音降低：吸收、降低由振荡引起的车厢内噪音，提升乘坐舒适度、车内环境档次，同时增加了车辆的行驶安全和稳定性；隔热：隔音工程不但隔音。
2、做全车隔音有什么好处和坏处
首先，有一些车主对声音比较敏感，容易受到噪音的影响，这种情况下还是比较推荐做汽车隔音的。一方面可以起到降噪的作用，另一方面还能够提升车内音响音质，营造一个更加舒适的行车环境。
做全车隔音对有装汽车音响的车友来说很重要，特别是那些重听觉效果的人，做全车汽车隔音非常重要，因为汽车隔音不仅能提高扬声器的音质，还能起到防胎噪，路噪，风噪，大概可以降低3到5个分贝。
有什么优缺点？首先，有些车主对声音比较敏感，容易受到噪音的影响。这种情况下，建议做汽车隔音。一方面可以降低噪音，另一方面可以提高车内音质，营造更舒适的驾驶环境。
屏蔽外音 汽车做四门隔音能够起到屏蔽外界声音的作用，从而让车主可以专心地开车，而不受其他声音的干扰，能够保护司机和乘客的人身安全。
全车隔音的好处是稍微能够让车能共振、胎噪、风噪、发动机噪声得到抑制，当然胎噪降低最主要是选择一套静音胎，那么效果能够达到什么程度呢，根据我混迹在车友群和论坛当中，肯定是有效果，但是不明显。
3、车门贴止震板的坏处
唯一的坏处可能就是存在异味的问题，但这个异味会随着时间的推移，而慢慢散发的。车门加装止震板，不会改变车体的自身结构，对车门寿命是没有任何影响的。值得一说的是，加装反而会对车体钢板起到防锈作用。
止震板贴多了导致。车门止震板贴多了，导致高频和低频声不能融合，就会出现关车门时出现声音发闷的情况。
会。止震板的材质是沥青和丁基橡胶，沥青止震板的危害性特别大，首先沥青是有毒的物质，它能够释放出有毒的气体，比如甲醛、甲苯等等，这些物质对人体都是有害的，并且属于强致癌物质。
假如铁皮过大而又没有支撑得话，就会造成震动发出噪音。而止振板的功效便是减少厚钢板制动系统降低造音。与此同时也有一定的隔音效果。止振板是由自己的粘性，来黏贴在汽车车体的厚钢板里的。
如果是车门的止震板，还会堵塞出水口，挥发出有毒气体，影响身体健康。止震板是一种片状的、材质类似口香糖一样的弹性粘胶体，贴在钣金上，能有效的压制金属震动，阻隔金属传音，表面附加铝皮约束阻尼，增强效果。
到此，以上就是小编对于车门做隔音弊端的问题就介绍到这了，希望介绍关于车门做隔音弊端的3点解答对大家有用。
