本篇文章给大家谈谈奥拓雨刮器没间歇和慢速档，以及新奥拓换雨刮对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享奥拓雨刮器没间歇和慢速档的知识，其中也会对新奥拓换雨刮进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
1、汽车雨刮器为什么有快档,没慢档?
一般的家用轿车雨刮器都设有标准、快、慢三档，是可以调节的，一般是在方向盘右边的调节杆。各个车型可能会有一些不同。手动雨刷调节方法如下：雨量小：刚开始下小雨别着急用雨刷器。
换挡开关问题：开关损坏或接插件接触不良。雨刮点机问题：电机低速档坏了。
指的是雨下的大小，雨下大就用雨点大的档位，雨下小，就用雨点小的档位。越大的档位雨刮的速度就越快的。雨刮器的杠杆各个档位代表的不同的刮动频率，越往下越快，其中在低速挡旋转旋钮还可以调得更慢。
汽车雨刮通常来说只有高速档位没有低速档位。汽车的雨刷器是通过雨刷器电机驱动，用电位器来控制几个档位的电机转速。雨刷器电机后端的有封闭在同一个壳体内的小型齿轮变速器，使输出的转速降低至需要的转速。
我的车和你说的情况一样，没有间歇档，一档和二档一样，三档正常。有时关了还停不下来，换了原装组合雨刮开关也没有用，后来找电工查说是雨刮电机接触板有点脏了，拆下来清洗干净，装上去就正常了。
2、雨刮没有间歇档怎么回事?
现在基本上找不到新车型不配备可调速的间歇雨刷，只是在间歇档的数量上会有一定的差异而已。雨刷器拨杆上一般还会有个旋钮，这个旋钮就是雨刷器间歇档的调速旋钮。
间歇档是依靠“间歇时间继电器”控制的。如果控制杆推到‘间歇档’雨刮器不动作，说明方向盘下面的开关总成有问题了。如果雨刮器动作但没有间歇，说明“间歇时间继电器”坏了（触点粘连）。
出现这种情况的常见原因有：玻璃水液位不足、雨刷喷水喷嘴堵塞或雨刷供水管路堵塞或泄露导致；玻璃水被冻住，由于玻璃水冰点不足导致。 这时一定不要再进行喷水，否则会损坏电机。
自己还是好好看看说明书，应该都会有的，再不会就问问卖车的售后服务，他可以告诉你的。
3、雨刷器没有快慢是什么原因?
可能原因有，雨刷片损坏，雨刷电机损坏，或是雨刷连动机构有卡滞的地方。望采纳，谢谢。
一是摆幅不顺、雨刮器不正常跳动；二是橡胶的接触面与玻璃面无法完全贴合，而产生擦拭残留；三是擦拭后玻璃面呈现水膜状态，玻璃上产生细小条纹、雾及线状残留。
②·电机损坏，排除开关的问题后只有电机能造成这一问题，雨刮器电机自然是坏了直接更换总成，一般不会维修。
造成雨刮器慢档不动快档动的原因有很多，可能是拨杆开关有问题，也可能是雨刮器继电器出现故障，还可能是保险丝或电机损坏导致。此时，需要依次排查，找出问题所在，建议到专业的维修店或4s店进行检修。
这是因为三厢车的后风挡有气流经过，而两厢车或者SUV没有，这样就导致了一旦有雨水时，三厢车可以利用气流吹落水滴，而两厢车却不能，水分不能及时吹掉就会容易粘上灰尘，影响后视镜的视线，导致驾驶不安全。
4、求问汽车雨刮器没有慢档了怎么办?
你好，当前咨询的人数较多可能回复不及时，如果是车辆故障问题，建议先用电脑检测一下具体故障原因，搜索“汽车大师”可以随时咨询汽车问题，24小时在线解
有可能是雨刮继电器坏了【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
可能原因有，雨刷片损坏，雨刷电机损坏，或是雨刷连动机构有卡滞的地方。望采纳，谢谢。
一般就是雨刮继电器损坏了，这时要对继电器进行更换。雨刮电机损坏：如果保险丝和雨刮继电器都没有问题，就得更换新的电机来试试了。
5、雨刮没有间歇档了,怎么回事?
现在基本上找不到新车型不配备可调速的间歇雨刷，只是在间歇档的数量上会有一定的差异而已。雨刷器拨杆上一般还会有个旋钮，这个旋钮就是雨刷器间歇档的调速旋钮。
间歇档是依靠“间歇时间继电器”控制的。如果控制杆推到‘间歇档’雨刮器不动作，说明方向盘下面的开关总成有问题了。如果雨刮器动作但没有间歇，说明“间歇时间继电器”坏了（触点粘连）。
出现这种情况的常见原因有：玻璃水液位不足、雨刷喷水喷嘴堵塞或雨刷供水管路堵塞或泄露导致；玻璃水被冻住，由于玻璃水冰点不足导致。 这时一定不要再进行喷水，否则会损坏电机。
自己还是好好看看说明书，应该都会有的，再不会就问问卖车的售后服务，他可以告诉你的。
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