本篇文章给大家谈谈车灯距离测试图，以及汽车灯光距离对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享车灯距离测试图的知识，其中也会对汽车灯光距离进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
- 远光超过7系!但仍不算惊喜?宝马X3大灯测试
- 调汽车大灯到底离墙,7.6米还是5米还是10米,请大师回答?
- 灯光也能撑起排面!传祺M8宗师系列大灯测试
- 地表最强新能源车远光?保时捷Taycan 4S大灯测试
1、远光超过7系!但仍不算惊喜?宝马X3大灯测试
我们实测宝马X3的近光最远照射距离为63米，这和我们前段时间测试过的全新路虎揽胜（64米）十分接近，超过60米的近光成绩也是非常理想了，一般能过50米，就是90分的水平，对于很多A0级的小车来说，50米基本上就是远光的成绩了。
此次我测试的宝马i3也是如此，远光成绩为98米，算是比较宝马的一个成绩。 不过可惜的是，这台宝马i3虽然带着“蓝色美瞳”，但是并没有激光大灯，且远光成绩也并不是太远。
比我们之前测试过的宝马X3要贵出几千元，所以宝马的大灯可以大概按功能划分三个等，分别为不带自适应远近光和带自适应远近光没有激光大灯，还有就是两个功能都具备的。
外观方面，新款宝马X3仅在前脸以及尾部进行了迷彩伪装，前脸部分的保险杠、进气格栅以及前大灯造型将所有改变，同时尾部灯组造型也有所变化。
2、调汽车大灯到底离墙,7.6米还是5米还是10米,请大师回答?
调汽车大灯离墙一般是6-10米，看你实际场地情况，如果场地允许，你就取8米的距离就可以。无论是远光还是近光，打出去的光是平的。
大灯调节一般有0123四个挡位，大灯调节一般调的是近光灯，使近光灯的光斑离地面0.4-0.8米比较正常。汽车大灯高度调节是为了通过调节大灯高度以便获得最佳的照射距离，使避免发生危险。
汽车大灯调节的标准：把车停在离墙面6米的位置，然后打开大灯，可以根据灯光在墙上的位置来调节灯光的照射位置，依次调节远近灯。
以下是关于汽车大灯高度调节标准的部分介绍：调灯光：不要用墙把车开到平路上近光的点调在30米距离并两点重合在一起远光点调到与地面平行就可以用墙是调两个远光点平行。
3、灯光也能撑起排面!传祺M8宗师系列大灯测试
事实证明车内灯光部分真心会非常影响使用体验，M8宗师系列在这点上做的不必让人担心，氛围灯可选颜色、亮度调节、灯光模式、分区开闭等功能很齐全。
出于家用考量，M8宗师系列依旧主推七座车型，第三排座椅支持前后调节，并且可以进行前翻式折叠，进一步扩充行李厢空间，车内空间相比现款车型更加灵活多变。
广汽传祺一直在探索，创新，力求打造一款中国最好MPV产品。传祺M8宗师，定位大师之上，将与M8大师、领秀系列同堂销售，瞄准30万 豪华MPV市场，是自主品牌打破合资垄断的提气之作，是民族自豪感不断提升的载体。
尾部竖状的灯组造型看上去也很威严，横向的贯穿灯带即起到拉宽视觉宽度，又起到提升层次感的作用。可以说，全新M8宗师版绝对称得上是一款，即有面子、又有理子的车。
4、地表最强新能源车远光?保时捷Taycan 4S大灯测试
原本以为这台保时捷Taycan 4S是扉旅汽车大灯测试栏目推出后的第二贵新能源车型（第一是EQS580），但在看完这台试驾车的选配单后，发现它的落地价格已经来到1342600元，对，就是130多万。
Taycan 4S标配的是普通LED大灯，但是和Taycan？Turbo？S/Turbo的矩阵式LED大灯一样，它们都带有保时捷动态照明系统升级版系统，其摄像头探测到前方车辆或对面驶来的车辆时，大灯的照射范围会不断地进行调整。
总有人说保时捷要用Taycan创造跑车新纪元，其实那种事情交给百公里8秒的Taycan Turbo S来做就是了。更多是作为一个icon存在，意在展示传统车企在面对新能源趋势的高水平。
Taycan的辨识度在于保时捷的整体延续下来的设计风格，在大灯组方面和下方面的导流位置相连，远远看上去就是两把镰刀的造型，非常霸气。
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