大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于无极300ac后上挡泥板的问题，于是小编就整理了4个相关介绍无极300ac后上挡泥板的解答，让我们一起看看吧。
- 无极300AC网轮版亮相 加入小风挡装饰 取消发动机护板
- 隆鑫复古车无极300AC,水冷电喷发动机19.3kW
- 无极300AC改款 外观更加精致时尚 动力略有提升
- 高级感营造到位 同级质感最佳 运动复古摩托无极300AC测评
1、无极300AC网轮版亮相 加入小风挡装饰 取消发动机护板
网轮版的无极300AC颇有Scrambler的味道，钢丝辐条网轮加多功能轮胎，提升一定的烂路适应能力，小风挡的加入实际作用并不大，更多的是起到装饰美观的效果，双拼色的坐垫与普通版不同，其它部分基本保持不变。
外观方面，2021款无极300AC进行了些许修改，更贴近家族大哥500AC的“雅痞”版花，并将原本集成在后摇臂上的挡泥盾转移到了车尾坐垫下方，同时采用了铝合金材质，视觉效果更显现代运动。此外，排气造型也更加饱满粗壮。
无极300AC亮点之一是294cc排量的单缸水冷发动机，最大功率24hp，最大扭矩25Nm，发力区间从3000rpm一直到7000rpm，能够轻松地以130 km/h的速度行驶，最高速度145km/h左右，而且能够在低于3000rpm的情况下以5档行驶。
2、隆鑫复古车无极300AC,水冷电喷发动机19.3kW
Nm7000rpm。无极300采用的是300ml的单杠发动机，水冷电喷四冲程，最大功率每8500rpm13kw，最大扭力25Nm7000rpm。
无极300ac充电口功率是13kW。无极300AC搭载的是一台实际排气为294mL的水冷四气门双顶置凸轮轴发动机，其供油系统满足国IV排放标准发动机具备13kW的最大功率。
隆鑫无极300AC采用钢管编制车架，整备质量为168kg，比同级别车型重了不少。前避震采用常规的倒置双减，后避震采用中置单减，调校比较硬朗。前轮制动采用300mm双碟刹，后220mm单碟刹，ABS防抱死系统需要2000元加装。
四气门水冷配博世电喷，功率19kw 这款车在核心动力方面采用的发动机为隆鑫旗下一款比较成熟的YF四气门水冷单缸发动机，它的实际排量为300cc，功率最大值可以达到13千瓦，扭矩最大值可以达到25牛米。
3、无极300AC改款 外观更加精致时尚 动力略有提升
无极300AC是国产小排量现代复古摩托极具代表性的车型，前段时间的摩博会，无极带来了300AC的中期改款车型，虽然看起来没有大的变化，但是细节之处提升明显，整体的时尚感和精致感再度提升。
无极300AC最大的竞争对手来自贝纳利的幼狮250，虽然这两款车同样是采用现代运动复古的设计，但是却有着截然不同的风味。
无极300AC的整体设计风格非常强调时尚。它明亮的车身配色和年轻的外观设计将更符合年轻莫忧的审美。此外，无极300AC在动力性能方面也会更加激进。配备单缸水冷电喷发动机。
油耗方面的表现，无极300AC还算不错。百公里综合油耗将保持在5L左右，如果处于巡航状态，会略有降低。加上15L油箱的容积，续航里程相当可观，可以为长途骑行增添不少色彩。
4、高级感营造到位 同级质感最佳 运动复古摩托无极300AC测评
无极300AC最大的竞争对手来自贝纳利的幼狮250，虽然这两款车同样是采用现代运动复古的设计，但是却有着截然不同的风味。
无极300AC是国产小排量现代复古摩托极具代表性的车型，前段时间的摩博会，无极带来了300AC的中期改款车型，虽然看起来没有大的变化，但是细节之处提升明显，整体的时尚感和精致感再度提升。
虽然贝纳格利的无极300AC和帝国400都是复古摩托车，但风格完全不同。无极300AC是时尚达人，其所谓的复古主要表现在整车的圆润设计上，而帝国400则表现出怀旧的一面，因此属于两个不同的年龄段。
前刹车配置的差别。 无极300AC 前双碟双活塞卡钳； 300R则是单碟双活塞卡钳。 无极300AC的刹车力道与手感说好很多的！后平叉差别。 无极300AC是异性的钢制一体式铸造平叉，看起来的做工比较好，更有质感。
无极300AC 无极是隆鑫旗下的运动品牌，300AC则是无极品牌的首款复古车型。300AC的优势在于，它将英伦复古风与许多现代化元素完美的结合了起来，在它复古轮廓下能感受到许多现代化气息，但这种感觉又不会特别突兀。
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