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- 福特EVOS中大型SUV最新消息
- 长安福特EVOS实车曝光,这款车设计方面有哪些特点?
- EVOS领衔 2021上海车展福特品牌最值得关注车型盘点
- 运动之外还有什么? 福特EVOS对比大众途昂X
- 为啥福特EVOS这么顶 同价位对比来看见真章
1、福特EVOS中大型SUV最新消息
易车讯 在2021成都车展期间，福特EVOS亮相。新车最快将于年内上市，此前该车已经于上海车展正式亮相，申报图也已经曝光，定位中大型SUV，采用了类似轿跑SUV的设计，动力方面将搭载0T发动机。
在刚刚开幕的2021上海车展上，福特就带来了旗下全新跨界车型——Evos，新车定位中大型SUV，采用了类似轿跑SUV的设计，预计这款车不久将在国内市场上销售。
福特EVOS是福特的中型SUV，以198-298万的价格切入市场，要知道同样是合资中型SUV的大众途观L，现款车型定价为190-208万，相比较之下，就能发现福特EVOS算是大众途观L的直接竞品。
易车讯 9月24日，长安福特EVOS正式下线。作为一款中大型轿跑SUV，针对中国市场而特别打造的新车在FNV智能互联全网架构上打造而来，并搭载0T发动机。据悉，长安福特EVOS将于9月26日开启预售。
易车讯 9月29日，在2021天津车展上，福特EVOS ST-line亮相。该车是一款中大型轿跑SUV，针对中国市场推出，它是在FNV智能互联全网架构上打造而来，搭载0T发动机，此前新车正式开启预售，价格区间278-208万元。
2、长安福特EVOS实车曝光,这款车设计方面有哪些特点?
福特EVOS采用了隐藏式的门把手，非常前卫时尚的设计风格。福特EVOS的轮毂设计感很强，看上去就会觉得很锋利，红色的刹车卡钳也彰显它的运动基因，分段式的腰线设计，设计感很强。
车内前排还配备了无线充电装置，这对年轻消费者来说是个非常实用的设计，使用起来特别方便，BO音响等高级配置大大提升了乘坐的愉悦感。
两侧导流口设计为凹形，看起来很有层次感。外壳下方采用梯形格栅造型，进一步提升了车内的运动气质。建立在中型车平台上的长安福特EVOS，自然延续了该级别车的基本产品力特点，后排腿部空间更大，坐姿也比紧凑型车更舒适。
侧面运用了多条腰线设计，从C柱到尾部的倾斜设计看上去有些低趴，尾部贯穿式LED尾灯融为一体，增强了车尾的整体感。同时“双C”样式尾灯也进行了熏黑处理，再搭配大面积黑色后包围，凸显运动气息。
首先是EVOS大气、张扬的车头部分，中网格栅是从引擎盖线条、前脸线条汇聚的焦点，EVOS初看保留了福特家族式的八边形设计，但细看大有乾坤。
3、EVOS领衔 2021上海车展福特品牌最值得关注车型盘点
今天，我们来看看2021上海车展福特品牌最值得关注车型的盘点。Evos 从外观来看，新车采用福特最新的家族化设计语言，前脸采用了大量黑色“鱼鳞”状设计，右侧还有三个黄色鳞片点缀，十分新颖。
在刚刚开幕的2021上海车展上，福特就带来了旗下全新跨界车型——Evos，新车定位中大型SUV，采用了类似轿跑SUV的设计，预计这款车不久将在国内市场上销售。
福特全新一代蒙迪欧Evos：中型运动车回归 众所周知，蒙迪欧是福特非常经典的一款车型，它的优雅气质和运动基因，曾收到很多人的追捧。此次新车的发布，自然也倍受期待。
长安福特Evos Mustang Mach-E太火，以至于自家的全球首发新车Evos都被盖过了风头。Evos无论是外观还是内饰都和现款的福特车型画风大不相同，福特将动感的设计和宽敞的驾乘空间在这款车上完美的融为一体。
4、运动之外还有什么? 福特EVOS对比大众途昂X
途昂X车头和兄弟途昂几乎如出一辙，相比途昂的科技感提升，途昂X则更注重运动风格的改造。但基本的家族面貌没有任何改动，仅是下部“C”字形的保险杠风格做了明显区别，但需要注意的是，这个手法在大众品牌车上很常见。
车身尺寸方面，EVOS长宽高为4920/1920/1600mm，轴距2945mm，车身长度比大众途昂X还要更长。从侧面延伸至尾部上沿的肌肉线，与贯穿式LED尾灯融为一体，增强了车尾的整体感。
车尾采用贯穿式的尾灯设计，点亮时的辨识度比较高，下方采用隐藏式的排气设计，上方依旧是鲨鱼鳍的天线设计，福特EVOS的整体外观设计的非常运动。
大众途昂采用家族最新的悬浮式中控设计，车辆在中控台的右侧设计了一块儿面积比较大的透光饰条，它采用的是星河流转的画面，从而让整个中控台充满科幻色彩。除此之外，车内还有30色的氛围灯环绕，这些也都可以给车主带来满满的仪式感和新鲜感。
5、为啥福特EVOS这么顶 同价位对比来看见真章
在外观设计方面的对比来看，在运动化设计为主流设计的今天，福特EVOS的优势非常明显。福特EVOS的外观设计采用家族化的设计语言，中网面积很大，内部采用蜂窝状的设计点缀·，大灯与日间行车灯设计成分体式，层次效果非常明显。
EVOS的售价是198-298万元，这个价位只能买到冠道的5T CVT，性能操控以及性价比而言，EVOS优势明显。在打造运动型车上面，福特还是很有实力的。
做为第一批入手福特EVOS的车主，我觉得福特EVOS这款车不只是外观好看，内饰、配置、空间和动力一样的好，6秒的零百加速更是大步领先同级车型。
首发限量版是EVOS全系比较特殊的存在，理论上来讲，作为全系价格最高的版本，配置也应该是最高的，其售价比ST-Line车型仅贵了2千元，相比ST-Line车型，首发限量版拥有橙色刹车卡钳、首发外观专属套件、后排座椅加热等配置。
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