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1、汽车有必要装尾翼吗?
大多数轿车以城市道路行驶为主，车辆根本达不到尾翼能够发挥作用的时速，体积越大，低速阻力就越大，再加上很多车主安装的是铝合金尾翼，车身整体重量的增加，也势必导致油耗的上升。
不仅仅只是通过对避震器的调校或者对轮胎的更换，后面的大尾翼也是必不可少的，后面的尾翼可以为车辆提供足够的下压力，减小车尾的升力，使汽车能紧贴道路行驶，提高行驶稳定性，保证精确的转弯角度。
没有必要。对于家用轿车而言，在日常的使用中很少能够达到需要尾翼来提供额外下压力的速度，安装个尾翼实在没有必要。而且尾翼的加装会加大风阻和重量，白白的浪费油耗，百害而无一利。还是保持车原原本本的样子比较好。
对于在日常使用中很少达到提供额外下压力所需速度的家用汽车，安装尾翼并不是真正必要的。而尾部的安装会增加风阻和重量，浪费燃料消耗，弊无利。只有在高速公路上车速高于120 km/h时，才能清楚地显示汽车尾翼的功能。
2、汽车尾翼有什么用?你觉得有必要安装吗?
【太平洋汽车网】它的主要作用是提高汽车行驶稳定性，在高速行车时，尾翼在节省燃油方面能起到一定的作用。当车辆高速行驶时，由于空气动力学原理，车头的线条会让车头获得足够的下压力，让前轮获得足够的摩擦力。
尾翼是车辆尾部的一个空气动力学套路，主要作用是在车辆高速行驶过程中，利用气流为车辆尾部提供下压力，让车辆在高速行驶过程中可以更加稳定。
目前普通改装车加装尾翼主要起到装饰作用，对汽车的性能提升基本没有什么作用，所以安不安都可以，觉得好看安一个尾翼也是不错的。
尾翼可以提高尾部的下压力，这样可以提高车子的高速行驶稳定性，尾翼是很多赛车和超跑都会使用的空气动力学套件。大家都知道飞机是有机翼的，机翼可以让飞机升起来。
3、mpv车型加尾翼和不加尾翼区别
比较有趣的是这款车竟然搭载了空气悬架系统，舒适性和操控质感都会明显不一样。
不同于LS7相对传统的SUV设计，LS6的设计更低矮、圆润。配置方面可选装激光雷达，以及8种轮毂样式。车尾方面提供有尾翼和无尾翼两个版本。动力方面，智己LS6将搭载一台永磁同步电机，最大功率231kW。
加宽了轮胎、增加了轮胎摩擦力、增加了汽车负荷，都直接增加了汽车油耗。一些车主对汽车尾翼、大包围等进行改造，增加尾翼无疑加大了汽车的抗风能力，但在低速时尾翼完全不起作用，必须增加驾驶阻力增加整车负荷，影响油耗上升。
回归到细分市场，长期以来国内中高端MPV车型一直是合资品牌的天下，别克凭借GL8长期占领国内MPV销量榜榜首，而本田奥德赛/艾力绅紧随其后，更过分的就是丰田埃尔法，常年加价几十万不说，还要排队。不得不说，还真把国内消费者当韭菜了。
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