大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝马3系水温散热器的问题，于是小编就整理了3个相关介绍宝马3系水温散热器的解答，让我们一起看看吧。
1、宝马3系水箱在哪里?
宝马3系水箱在发动机里面的右边，两个黄色圆球的容器就是水箱。以下是关于宝马3系的部分介绍：宝马3系的悬挂调校从E46到现在，其实一直都在向舒适性发展。E90那一代还算是韧劲十足，过减速带柔韧而干脆，操控也非常优秀。
宝马 3系 水箱位置：打开引擎盖，发动机旁边，两个黄色的对标打开就是。宝马3系水箱图解如下：为了保障水箱的功能，最重要的就是检查冷却液也就是我们常说的防冻液。
根据查询宝马3系使用说明书得知，该款汽车的水箱位于发动机舱的前部，位于车辆的正中央，并不在中控台的下面，所以是有水箱的。
再接着拆掉仪表总成后，就可以看到暖风机，并把暖风机的螺丝拆下来。4，然后把暖风机的螺丝拆下来后，再将连接到暖风水箱的水管拆掉。
具体操作步骤如下：打开宝马3系的驾驶员车门。拉动宝马3系的引擎盖开关。掀起宝马3系的发动机引擎盖。缓慢拧开宝马3系的水箱小水壶盖。在宝马3系的小水壶中添加冷却水至MAX限位及完成操作。
2、宝马3系发动机过热是什么原因?
冷却剂外漏问题。冷却系统的管子若有破裂，造成冷却剂流失，散热不能正常运作；这样的情形只要换条新管就能改善。
发动机过热通常有二种情况，一种是冷却系工作不正常，导致发动机工作时产生的热量不能及时排出与冷却。另一种情况是发动机工作不正常。
冷却液温度高的原因：（1）水箱及发动机水套水垢太多，造成散热不良，水温升高。（2）节温器损坏造成打不开，使冷却液不能顺畅进入水箱形成大循环，使水温很快升 高造成开锅。
你好！可以用宝马专检ISTA读一下故障码，数据流，例如水温信号，检查一下水温传感器。
您要问的是宝马发动机过热一会又消失了的原因是什么吗？热量散发不良，冷却液不足等。发动机过热是由于冷却系统的问题导致的，包括散热器堵塞、水泵故障、风扇或风扇离合器故障等。
3、宝马3系水箱温度怎么看?
宝马3系没有水温表，但如果水温高了时，会出现报警灯来告知车主。也可以把油温表当作水温表来看。宝马3系是宝马集团新一代轿车产品，车身重量1465千克，直列4缸汽油发动机，车型尺寸为734米，811米，455米。
宝马320Li车型的仪表板表示，室外温度加上3度意味着：室外的温度比汽车内的温度高3度，室外温度和车内温度存在差异。宝马320Li汽车整车配置介绍：BMW3系列车身尺寸为4734/1811/1453mm，轴距为2920mm。
水温表如何看？水温是从C——H，C表示60度，只要水温表指针一到C说明水温已经达到60度；H红格表示的温度是110度。指针始终保持在中间位置为宜，当指针进入红色区域则水温过高。
你好！仪表有水温指示灯。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
到此，以上就是小编对于宝马3系水温散热器的问题就介绍到这了，希望介绍关于宝马3系水温散热器的3点解答对大家有用。
