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1、浅谈亚洲龙的细节,让你更加了解它
亚洲龙的中控台面采用了软质搪塑材质,下部也采用了质感出色的皮质包裹,不过唯独离驾驶员最近的排挡区采用了硬质塑料,有些影响整体质感,如果同样换成软质搪塑材质就更好了。
一汽丰田亚洲龙采用的是最新的家族设计理念,以“SHARP”的设计风格为主要特点,外形线条流畅,贴近流线型的设计提高了展示华丽力度。此外,它较长的车身尺寸也让它显得更加宽敞和大气,增加了车辆的视觉冲击力和安全性能。
反观一汽丰田亚洲龙,防撞钢梁后部不仅增加了吸能盒,还配有压溃诱导槽以及溃缩点,可以充分达到吸能缓冲的作用。结构不仅有增无减,还更加完善,着实让人感到意外。
亚洲龙的第二个特点是动力更强,混动技术安全可靠,关键是4年10万公里的免费保养政策和保修政策,让我买的放心,用的安心。
2、2022款亚洲龙每个版本的轮毂都一样吗
亚洲龙21款轮毂和23款区别如下:尺寸不同:21款轮毂是17或18英寸;23款轮毂是15或18英寸。造型不同:21款轮毂是铝合金轮毂;23款轮毂是钢轮毂。
以我们咨询的2022款5L豪华版车型为例,目前就有3万左右的优惠,甚至会更多。那么,话说回来,亚洲龙这款车到底有何优缺点?现在是入手的好时机吗?今天,出行局就给大家分析一下。
尺寸部分,2023款亚洲龙的长宽高分别为4990/1850/1450mm,轴距为2870mm,和2022款车型保持一致,定位为B 级轿车。内饰与2022款布局大致相同,依旧采用大量软性材质覆盖,但细节部分增加了缝线工艺。
分别是215,55R17和235,45R18。搭载2点0l直列四缸自然吸气发动机,马力180匹,进气形式自然吸气,供油方式直喷,发动机排量2点0l,缸体和缸盖材料铝合金最大功率转速5800,最大扭矩转速4500亚洲龙轮毂参数245,55r17。
车轮采用更时尚的多辐条式轮毂。尾部设计与现款车型保持相同的设计。内饰方面新增了悬浮式液晶仪表盘,中控台的框架与现款大致相同,通过优化线条和细节设计,看起来更加圆润立体。
3、伴我度过1000公里的亚洲龙,感恩有你同行
亚洲龙虽然是一汽丰田新出的车型但是同样是一汽丰田出品,所以我还是挺信赖的。
我是去年五月份提的亚洲龙,算起来亚洲龙陪我经历了夏秋冬三季了,夏天有它遮阳蔽日,冬天有它抵挡风雪,在这过程中我的感受也是颇多的。
一天一人狂奔850公里↑ 希望新冠肺炎尽快结束,每天都有好消息,待到春暖花开、面朝大海。往后日子小白龙陪伴着我共同奋斗,只要信心在,一切的美好都会随之而来的,加油、努力!总之,亚洲龙不错,也许你也值得拥有。
而且我比较喜欢自驾游,亚洲龙的大空间,可以载着家人和我,出去游玩,玩的舒服,伴着我畅游五湖四海,神州大地。 我的亚洲龙虽然是0的发动机,但是提速快,准,狠。
es的价位就超预算了,相对比下来亚洲龙我觉得就性价比高出了很多。出场厂家还给呆了四年十万公里的基础保养这样一来也是一比不小的费用还是划算的很多。最后本着对丰田品牌的认可,我们还是直奔丰田。
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