本篇文章给大家谈谈空气涡流轮毂没有四活塞，以及涡轮车空气流量计对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享空气涡流轮毂没有四活塞的知识，其中也会对涡轮车空气流量计进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
1、师傅你好:请问柴油机换四配套的时候,应该注意什么,拆活塞的时候要...
如果有条件，可以使用超声波清洗；如果是手工清洗，一定要注意不要用钢锯片、铁刷等刮除，以免刮伤活塞表面。特别是现在的发动机活塞，表面都有一层减磨、耐热的涂层，如果把它破坏了，很容易造成拉缸的故障。
砸的时候注意不要砸到曲轴就行，至于您说的气门怎么对我没听明白，你是要换气门吗？再告诉你一点：四配套是 缸筒、活塞、环子、活塞销，没有气门，如果你只换四配套的话不用动气门，希望对你有帮助。
要是全部换了四配套，那要磨合3-5个小时，你要是只换了四缸，那只要1-2个小时就行了，但是在工作环境恶劣的情况下建议多磨合一下，工作的时候不要低速高油门，这样容易对发动机造成损害。
mm。检查时将活塞环水平放入汽缸内，用厚薄规测量。若端隙小于规定值时应修锉环口端面，大于规定值时应更换活塞环。注意：NT85F6L912型柴油机规定活塞环不允许修锉，如发现其端隙小于规定值，必须更换。
就算是原厂也会出现制造不合适的时候，我遇到类似情况，八缸柴油机缸套不合适。装复活赛，必须有专用的工具，活塞环又是新的，所以本身就不太好装复，如果装不进去，不要用蛮力，用铜棒或锤把敲几下。试一试。
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