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1、谈一谈我的爱车宝马X5的提车时间及穷改黑化案例
那时候感觉X5比现在还多，总是能见到X5，背着业务包走在城市里，见到一次就想说之后有钱了要买一台。不过知道2016年我入手我的宝马1系那台小车的时候，才第一次在4S店里见到X5，感受它车内的样子。
北美BMW车行的现车很难找到特别合适的，各种配置乱选乱配， 比如有的车只选一个22寸轮毂，其他什么都不选； 或者还有两驱版的X5居然是满配。。所以一直在网上找车花了一段时间。
最后说说唯一的遗憾，新款x5只有顶配车型配备了全速自适应巡航，这个功能高速很实用但是要这个功能就要选配，价格到是不高就是正好赶上疫情，根本没法保证到车时间，所以还是放弃了，当然后期也可以加装。
所以，多数人在适当的时候会换车，只是根据财力水平变化、工作生活性质、车辆技术发展、消费理念转换等因素周期有所不同。 拿我自己来说，年龄属于80后中第一梯队，从农村靠上学走入城市，从零开始逐渐扎根。
X5整体调校的较为折中，普通模式下可以很惬意的在城市游走，但调整完模式后，它也可以变得很暴躁及运动，正所谓性格突变。 实用，这个观点是有前提条件的。
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