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1、modely车顶架增加多少能耗
毕竟对于普通版Model Y车主来说，红线尾标可以随便贴，没多少成本，但换21寸轮毂的成本可是有点高啊，21寸原厂轮毂 轮胎，我估计没个5w都下不来。
对于特斯拉Model Y的实际续航里程，官方标称为594公里，但实际续航为508公里。需要说明的是，这个差距主要是由于测试标准不准确导致的。
特斯拉Model Y的标准续航里程为525公里，这是在理想条件下的预期表现。实际使用中，续航里程可能会受到多种因素的影响。电动汽车的续航表现与电池能量密度、材质紧密相关。同时，车辆重量、空气阻力也是决定续航的重要因素。
首先可以肯定的是车顶行李架，特斯拉Model Y会有，在特斯拉Model Y车主手册第187页“车顶行李架”详细说明了它的使用方法。“Model Y通过特斯拉安装附件支持使用特斯拉认可的车顶行李架。
在能耗方面，我夏天空调一直开到23°自动，加速标准，动能回收最低，基本电耗在150Wh/KM左右，实际续航里程大概在表显的70%-80%的样子。最近北京入秋了，我把空调压缩机关了，能耗基本在130Wh/KM左右。
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