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1、汽车翼子板损坏应该用什么样的技术去维修呢?
汽车后叶子板钣金修复是一种常见的汽车维修技术。这种修复方法通常包括将变形的金属外壳部分进行修复，然后进行刮灰塑形，并通过喷涂专用油漆，使变形的金属表面恢复到与其他完好的地方一致。叶子板，也叫翼子板，是车身外板的一部分，用于遮盖车轮。按照安装位置，叶子板可以分为前叶子板和后叶子板。
在汽车翼子板的维修方法中，主要分为焊修、整形、校正以及挖补等不同的维修方式。接下来小编就给大家简单的介绍一下吧。在焊修的维修方法当中，借助了CO2气体保护气焊的方式，通过判断不同位置焊缝的长短，进而选择合适的焊接方式。
如果只是出现轻微凹陷问题的话，我们只要用电吸盘吸出来就可以了。首先将电吸盘放置在叶子板的凹陷位置，并将其吸住，然后直接大力点拉出来就可以了。当然，在使用电吸盘之前，我们可以利用塑料遇热软化的原理，在撞凹的部位进行热水加热，这样一来就能够提高修复凹陷的效率了。
汽车翼子板凹痕修复的具体措施如下：首先用可调套筒扳手和螺丝刀去掉前挡风玻璃下的胶带，然后依次拆下翼子板的螺丝，拆下翼子板内衬。如果铁板不厚，就不要用锤子，否则会适得其反。用小橡皮锤轻轻敲打，一定要垫好，否则漆面会损坏。如果没有橡皮锤，就用毛巾包住木棍，轻轻锤回去。
损坏原因往往是受力过大，可能导致塌陷（凹坑）、不规则褶皱或死褶皱等。保养的时候一定要尽量把褶皱摊开，压平。如果条件允许，褶皱可以用撑法解开，然后展平；如果条件不允许，需要拆开折叠在车下调平维修。图为右后翼子板侧面碰撞示意图。
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