大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车刹车踏板的响应性的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车刹车踏板的响应性的解答，让我们一起看看吧。
1、制动系统是如何响应紧急状况的?
当汽车以50／h的速度行驶时，反应快的驾驶员在6-7m左右可以作出正确的判断，并采取了制动的动作；而反应慢的，则需在12-14m以上才能作出正确的判断和动作，许多突发事故在这样反应慢的情况下，往往已来不及防止了。
紧急制动是指汽车在行驶过程中遇到紧急情况时，驾驶者迅速，正确的使用制动器，在最短距离内将车停住。安装制动防抱死装置系统（ABS）的车辆操作方法：迅速抬起加速踏板，并立即用力猛踩制动踏板（保持用力踩），同时踩下离合踏板，使汽车迅速停下。
紧急制动系统是在开车员在紧急情况下迅速踩制动踏板，但踩踏力又不足时，系统便会协助，并在不到1秒的时间内把制动力增至最大，缩短在紧急制动的情况下的刹车距离。紧急制动辅助系统是保障汽车安全开车的重要因素，它对开车员的安全影响不言而喻。
主动刹车系统的原理和工作机制的解析希望讲一讲，车辆主动刹车的原理和工作机制。还有的车宣称配备防油门误踩，夏老师，您认为这个功能可能实现吗？怎么实现的。我的日产三缸机奇骏，居然宣称配置了超越主动刹车系统（我前车的前车如果紧急制动，我的车也能主动刹车制动），我感觉这是宣传话术。
紧急制动，其实就是我们常说的“急刹车”，通常在汽车行驶遇到紧急情况时使用，但这个“急刹车”可不是直接一脚猛踩刹车，而需要掌握一定的方式方法，这样车主才能迅速正确使用制动器，将汽车在最短距离内停住如果车主驾驶。
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