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1、谁知道后翼子板的焊接更换流程 请尽量说详细一点 谢谢 急用!!_百度...
铝制后翼子板的焊接运用，如果以下回答未能够对口您的问题，请继续留言 铝的翼子板，目前专业做高档车型门及翼子板的师傅会采用低温的WE53焊丝配合WE53专用的不锈钢小刷子焊接的，优点是新手就可以焊接，并且只需要用小的液化气喷枪就可以焊接，焊接后硬度比较硬，做维修上使用，如果生产制造还不太适合。
用拉凹机焊接拉起恢复是很理想的办法，拉平后会经打磨金属表面后，再抹上泥子干后用沙纸打光才喷漆。所以是不会锈的。可在焊点铁皮背面【若不封闭的地方】喷点防锈漆。
形成有用于配合邻接部件的配合部。后翼子板切割算大事故车，车子后翼子板如果是经过了切割更换，那么就属于事故车。如果只是钣金修复，没有动用到切割和焊接的修复，就不算事故车。
叶子板算是一个装饰件，对安全性影响不大，不用太担心。车身的安全性高与低，主要还是看结构，而不是哪个部件是铁做的，哪个部件是钢做的。
因为前翼子板是汽车侧围的一部分，是厂家通过原厂的焊接技术（电阻焊）直接焊接上去的，如果更换的话会造成汽车零件的损坏。假如翼子板仅仅发生了小凹痕或刮痕的话尽量不要再开展拆换，由于翼子板上的小凹痕能够根据钣金件或再次喷涂开展修补，没必要花些价格拆换。
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