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1、十年,保时捷Macan从初代问世到电动转型!
而在问世的第十年，这台保时捷“销冠”选择迎合全球的电动化趋势，推出全新纯电动Macan，欲以另一种姿态延续属于它的神话。
谈及设计造型之际，保时捷造型设计副总裁毛迈恪先生直言：“纯电动Macan第一眼看上去就非常明显是一辆保时捷，一辆Macan，从本质上保留了保时捷跑车的经典比例。”但在《一品汽车》看来，虽然保时捷的内饰和外观都融入了新的元素，整体更具运动气息，但仍未明显跳出此前的设计舒适区，难免给人审美疲劳之感。
动力方面，保时捷将新车分为：基本版Macan 高级版Macan Turbo。两个版本均采用双电机全轮驱动，整备质量同为2405公斤。其中，Macan 4的电机总功率为408马力，峰值扭矩650牛米，最高时速220公里/小时，百公里加速2秒。
保时捷Macan在2014年正式面世，作为保时捷最亲民的SUV车型，Macan在世界范围都取得了优异的销量成绩。而时隔十年后的2024年，保时捷推出了全新纯电动Macan车型，并且在新加坡正式亮相。它是保时捷第二款纯电车型，同时也是保时捷第一款纯电动SUV。
保时捷，一个代表着运动与豪华的汽车品牌，在新能源的大潮下也开始了自己的电动化转型。继Taycan之后，保时捷带来了品牌的第二款纯电车型，也是首款纯电SUV——Macan。这款车型不仅标志着保时捷正式进军电动SUV市场，更意味着品牌在电动化道路上迈出了坚实的一步。
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