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1、翼子板底漆层没了
刷上一层。原装叶子板有底漆。车辆更换原装叶子板的时候,是更换的无漆叶子板。在叶子板上只有底漆,是灰颜色,在更换之后,需要对叶子板进行喷漆,喷漆后才能达到正常使用效果。汽车底漆,就是直接涂装在经过表面处理的本身部件表面上的第一道涂料,它是整个涂层的开始。
如果是塑料的没有任何关系,如果是金属的只是露底漆没有露金属也没有关系。露了金属不处理好可能会生锈。
如果是出现底漆却没有裸露金属,是不会生锈的,因为汽车的原厂漆,底漆都是电泳,有很强的防腐蚀能力,在电泳之前车身金属也是经过镀锌活磷化处理的。抛光可以处理轻微刮痕,一般现在的汽车漆都是1K色漆底层和2K清漆表层,如果刮痕伤到色漆层或色漆层以下,抛光就处理不了啦。只能重新喷涂。
对于车辆翼子板的凹陷修复,主要有两种策略: 钣金喷漆修复对于凹陷部位明显的情况,采用这种方法较为有效。首先,技术人员会利用专业设备吸出凹陷部分,然后进行细致的三步修复过程:首先是底漆,接着是中间层,最后是面漆。这种方法虽然能带来显著的修复效果,但修复时间相对较长。
翼子板凹陷的修复方法是:钣金喷漆:是使用机器将凹陷部分吸出来恢复平整,分为三个步骤:头道底漆、中涂底漆、面漆;凹痕无痕修复:不需要破坏原车车漆进行车身凹面修复,基于光学、力学,利用杠杆原理把不同深浅的凹坑进行慢慢的恢复到原厂的模样。
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