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1、汽车尾翼的相关知识
玻璃钢尾翼：这类尾翼造型多样，有鸭舌状的、机翼状的，也有直板式的。比较好做造型，不过玻璃钢材质比较脆，韧性和刚性都较差，价格比较便宜。铝合金尾翼：这类尾翼导流和散热效果不错，而且价格适中，不过重量要比其他材质的尾翼稍重些。
玻璃钢尾翼：这种尾翼形状多样，有鸭舌形、机翼形、直板形。做建模很容易，但是玻璃钢材料比较脆，韧性和刚性差，价格相对便宜。铝合金尾翼：这种尾翼导流散热效果好，价格适中，但重量比其他尾翼略重。碳纤维尾翼：碳纤维尾翼具有极佳的刚性和耐用性，不仅重量轻，而且是最漂亮的尾翼。
根据car2100权威定义，汽车尾翼的专业名称为“汽车扰流器”。专业的叫法为扰流板，属于汽车空气动力套件中的一部分。尾翼的主要作用是为了减少车辆尾部的升力，如果车尾的升力比车头的升力大，就容易导致车辆过度转向、后轮抓地力减少以及高速稳定性变差。
尾翼一般分单层和双层两种，有铝合金尾翼和碳纤维两种材料，而且分手动调校和液压自动调校，其中液压自动调校型多了液压立柱，可根据车速自动调整角度。
而汽车尾翼，即轿车后箱盖上的附加结构，国外有时被形象地称为雪橇板，在国内则有鸭尾之称。然而，从科学的角度来看，更恰当的名称应该是汽车扰流器或者汽车扰流翼，它在车辆空气动力学中扮演着重要的角色。
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