大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于安全气囊发夹怎么安装的问题，于是小编就整理了1个相关介绍安全气囊发夹怎么安装的解答，让我们一起看看吧。
1、200km/h正面撞墙,他是怎么活下来的?
-_-，很简单的一个问题，G值就是8m/s2。而2秒从200km/h时速降到零，200km/h=555m/h 加速度就是278m/s2 278/8=83 所以他承受了83G的力，不会有任何损伤，这种情况不可能是撞击，2S是很长的一段时间，如果是撞在结实的混凝土墙上一般在0.3以内就会速度为0。
仪表显示30km/h并闪烁，是因为设置了30/KM 速度报警。车设定了30/KM 速度报警，所以当车速超过30/KM就会发出警报。到30km/h时，按住ok键使得30km/h闪烁，然后再按右侧trip键，调到自己想要的速度即可，具体看下说明书重新设定下。
假设5吨的车120公里的时速撞墙瞬间停止，25x10^9 J 即超过十二亿焦耳以上的能量会瞬间将这个车包括里面的人压缩成你认不出来的样子。如图（这是一辆高速撞墙的福克斯）。没有活路，车越重死的越惨。。
如果真的停下了（直接撞山了）， 那么人受到的冲击力是相当巨大的.动量M* V 在平均冲击力F的作用下1秒钟内变成0。因此 M* V - 0 = F*1 即平均冲击力就是M* V， 相当于 M* V/（M*g） 即 V/g 倍重力。
高铁以400KM/H的撞击力远远大过任何反坦克导弹，我想不仅人活不了，高铁车头和坦克都该粉身碎骨吧，你可以想想飞机起飞时那一个小鸟都能造成巨大的破坏力。
到此，以上就是小编对于安全气囊发夹怎么安装的问题就介绍到这了，希望介绍关于安全气囊发夹怎么安装的1点解答对大家有用。
