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1、车门凹陷到什么程度需要换门
如果车门内部的加强件因撞击而变形,或者有明显的翘起痕迹,车主需要更换车门。当车门凹痕直径超过10cm或弯曲损坏面积超过30%,窗框变形部分达到框体的20%时,就需要更换。原则上,如果橡胶扣断裂、钢丝散落、轮齿损坏、升降支架变形超过三分之一或电机损坏无法工作,应更换门窗调节器总成。
当车门凹陷直径超过10厘米或弯曲损坏面积超过30%、窗框变形部分达到框体的20%时,或者车门玻璃升降器总成橡胶扣断裂、钢丝散落、轮齿损坏、升降支架变形三分之一以上或电机损坏无法运转时,原则上需要更换车门。车门是车辆的重要组成部分,除了为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道,还能隔绝车外干扰,保护乘员。
有翘起痕迹。车门出现凹陷是因为受到外界撞击,在受力之后被撞击部位就会出现凹陷,而周围部分也会因为受力发生形变导致翘起,当周围出现翘起迹象的时候,车门就不能正常关闭,一旦车门不能正常关闭,影响到车辆安全行驶的时候,就需要立刻对车门进行更换。
车门凹陷到以下程度可能需要考虑更换车门:车门凹陷直径超过10厘米或弯曲损坏面积超过30%。这种情况下,车门的结构可能已经受到严重影响,难以通过简单的修复恢复其原始形状和强度。窗框变形部分达到框体的20%。窗框的变形不仅影响车门的外观,还可能影响车窗的正常开关,甚至影响车辆的安全性。
车门被撞凹陷,撞的比较严重的,更换好。一定要更换原厂的车门。原厂状态下,车身的接缝都是比较均匀的,更换车门后,车门与车架间的缝隙会变大。后期装配的车门,漆面不同,原厂是整车喷漆,后期装配的门是单独喷漆。
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