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1、黑白战神改装对比,日产GTR R35
“东瀛战神”GT-R35的诞生并没有延续之前几代车型的造型，而是由日产公司经过五年的研发与实验，经过风洞测试后所研发出的性感车身线条，有着0.27的超低风阻，让它在高速状态下更加稳定。而黑白双煞的两台GT-R35分别为2011款和2012款，在外型上并无较大差别。
图：RAYS VR G2 锻造轮圈，虽然在尺寸上与原厂没有区别，但是每只轮圈相比原厂轮圈要轻5KG左右，四只轮圈就是20KG，这对于这台极度追求性能的800匹GTR来说是个相当可观的数字。图：ALCON GTR 竞技前六活塞，后四活塞刹车套装，均配以400MM刹车碟。
红黑色的前唇更多是为了致敬NISMO套组吧，虽然GT-R R35的空力套件多不胜数，但最具权威的，最使车迷们着迷的，笔者想只有NISMO吧。
通常情况下，如果对性能没有特别高的需求的话，对日产GT-R（R35）进行外观的改装就足够了，例如换装宽体包围、轮圈等。如果对动力有较高要求，可以换轮胎、刹车系统、进/排气系统等。在此基础上，还可以换装发动机内部的部件，如锻造活塞、连杆及高角度凸轮轴等。
日产旗下的战神级跑车r35 gtr，搭载了一款代号为vr38dett的8升v6双涡轮增压发动机。这款强大的心脏与6速双离合变速箱完美匹配，为性能车爱好者带来极致的驾驶体验。这款vr38dett发动机的最大输出功率高达555马力，峰值扭矩更是达到了惊人的632牛米。
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