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1、安全气囊弹是什么？
当汽车在行驶过程中发生碰撞事故时，首先由安全气囊传感器接收撞击信号，只要达到规定的强度，传感器即产生动作并向电子控制器发出信号。电子控制器接收到信号后，与其原存储信号进行比较，如果达到气囊展开条件，则由驱动电路向气囊组件中的气体发生器送去起动信号。
气体发生器接到信号后引燃气体发生剂，产生大量气体，经过滤并冷却后进入气囊，使气囊在极短的时间内突破衬垫迅速展开，在驾驶员或乘员的前部形成弹性气垫，并及时泄漏、收缩，吸收冲击能量，从而有效地保护人体头部和胸部，使之免于伤害或减轻伤害程度。
气囊不可盲目迷信，事实是这只是个辅助，真管用的是安全带，安全带负责把你捆在座椅上（尤其是现在好车安全带主动预紧，比如奔驰pre safe系统等），让你身体不会前倾去撞击安全气囊。
美国佬曾经打算用气囊取代安全带，结果撞车照样死人，所以，安全气囊全名是SRS Airbag(很多车有这个小logo，方向盘上)Supplemental Restraint System的简称，即座椅安全带辅助保护系统。
安全气囊越多也未必越安全，位置设置是否合理，相应系统是否都能有效工作，都是很关键的，此外，请一定记住正确的坐姿，正确使用安全带，这样安全气囊才能起到正常的保护作用。
安全气囊是汽车上的一次性装置，在弹出来之后就失去了效果。因为它弹出时所进行化学反应是不可逆的，化学反应完成后充气装置也就报废了；此外，安全气囊冲气的瞬间气流是非常大的，这些气流也足以让安全气囊的结构发生变化，还有在爆开的那一瞬间，也很有可能会被一些硬物直接划破掉，所以即使还可以用也不安全
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