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1、你不知道的汽车安全设计
简单来说,当车辆时速低于15km/h准备停车时,如果驾驶员没有对危险作出反应或者发生误踩油门踏板的情况,车辆就会根据车身前后的传感器监测车辆周围的障碍物,判断驾驶员此时是否有误操作的嫌疑,并通过蜂鸣声,甚至自动制动来协助驾驶员进行正确的操作,避免踩错踏板带来危险。
其实头枕的设计并不是完全为了让乘坐人员更加舒适,它更大的作用,是保证乘车人员和驾驶员的安全。在车辆撞击的一瞬间,如果是被追尾而且后车速度非常快的话,那么车内人员的头部就会随着惯性往后仰,这时候要是没有头枕的保护,颈椎将会受到非常严重的伤害,甚至丧命。
防撞梁这个词,可能完全不懂车的朋友都能理解吧。前后防撞梁,俗称保险杠。其实这种安全结构是为了超低速碰撞而设计的,当车速稍微高一点,防撞梁就没有防撞的作用了。
大家都知道,现在的绝大多数气囊都是圆形的,为的是保护头部。而法系车则不同,它使用的气囊是长方形的,可以同时保护脑袋和躯干。如果方向盘转动的话,气囊就不能对准头部和躯干,为了安全,法系车的设计师选择了这样看起来非常“反人类”的设计。
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