大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于君越方向盘不归位怎么回事的问题，于是小编就整理了4个相关介绍君越方向盘不归位怎么回事的解答，让我们一起看看吧。
1、别克君越方向跑偏,请问怎么能处理好?4S里人都没有用
底盘没有碰撞过没有悬挂松动的话做个四轮定位肯定行，要不左右调换一下轮胎看看。
当汽车转向机损坏后，汽车就会出现转向困难或者方向不能自动回正等症状。这种情况要重新调整转向机的间隙，并对其涂抹润滑油进行润滑，如果汽车方向盘还是不能回正，就得到修理厂或者4s店请专业人士进行检查了。
很多别克君越老款的车主都遇到过这种问题，有的左偏有的右偏，左偏多一些，论坛里好多人也都提到过怎么调也调不好，他们说有一个土方法你可以试一下，土办法就左胎气压高点，比右胎的高就行，稍微好点。
首先检查一下是不是轮胎有一边胎压过大，或者胎压有一边过少。然后检查轮胎有没有什么问题。例如轮胎花纹是否一致，花纹深度是否一致。然后选择直平的马路试试。
2、四轮定位后方向盘不能完全回正原因(高分)
可能是汽车的四轮定位没有做好数值发生了变化；解决方法：需要重新为汽车再做一次四轮定位。方向盘的横拉杆间隙过大引起的。解决方法：建议到维修厂或4s店进行方向盘的检查及维修。
汽车在做完四轮定位后方向盘变歪有可能是因为四轮定位数据做得不好所导致的情况所以建议车子在没什么问题时别随意去做四轮定位。因为四轮定位是维修项目只有出现了问题才需要做没有问题也做就有可能会使得四轮定位数据不准确。
车辆转向时，方向盘太重或无法自动回正 行使时感觉车身摇摆不定或有飘浮感 1轮胎不正常磨损 1事故车维修后 怎么选 首先，要选择好的四轮定位仪。
你好，汽车转向沉重，首先考虑车辆底盘是否存在拖底变形的情况，可以通过测量或者四轮定位校准，然后再考虑转向助力电机或者转向机的问题。
首先检查胎压，是否胎压过低或是轮胎磨损严重？是否有摩擦感以及异响？如果有的话就从机械设备检查开始吧，球笼、前束等；如果没有看看向机等传动系统，找到问题所在并修复之后别忘了从新做四轮定位。
3、别克君越跑起来时后轮感觉跑偏方向
四轮定位与转向控制单元初始化没有同步。别克君越行驶时向右跑偏，问题出在四轮定位与转向控制单元初始化没有同步，四轮定位结束后，在不拆除方向盘固定器的情况下，对转向控制单元进行初始化，跑偏现象即可消除。
很多别克君越老款的车主都遇到过这种问题，有的左偏有的右偏，左偏多一些，论坛里好多人也都提到过怎么调也调不好，他们说有一个土方法你可以试一下，土办法就左胎气压高点，比右胎的高就行，稍微好点。
先检查4轮胎压是否正常，如果NOK，充气到规定胎压，看跑偏是否消失？如果还有问题，再检查动平衡时每个轮胎的安装位置是否弄错了（最好是原来装的位置不变）。
是方向不正，还是走直路的时候跑偏？底盘没有碰撞过没有悬挂松动的话做个四轮定位肯定行，要不左右调换一下轮胎看看。
4、汽车前束数据乱了会有什么情况 定位后方向盘不正往左偏 做了三四次定位...
还是前桥有问题，你说的方向轻应该是方向自由间隙过大。检查平衡杆胶套，下支臂胶套，下球头，横拉杆球头，方向机内球头。换完球头，支臂之后最好是去做一下四轮定位。
车辆在使用一段时间后出现方向盘不正，这与轮胎气压、轮胎磨损、底盘各部件磨损、四轮定位都会有一定关系，可以先测量一下两侧的胎压，当两侧胎压不一致时，车辆会向气压低的一侧行驶。
【太平洋汽车网】这是四轮定位出现问题导致的，四轮定位的数值发生变化也会导致使用一段时间后出现方向盘不正的问题。除此之外，横拉杆出现向某一侧偏移，也会导致方向盘不正。
前束值不对：如果汽车在更换完轮胎后没有做四轮定位，引起汽车轮胎的前束值不对，就会使两侧的轮胎达不到平行的状态，汽车在转向时就会因阻力不能自动回正了。这种情况要重新对车辆做四轮定位，并调整前束值。
这种情况要重新对车辆做四轮定位，并调整前束值。\x0d\x0a摆胶损坏：\x0d\x0a如果汽车的摆胶损坏，就会加剧车辆轮胎内侧的磨损，影响方向盘的自动回正功能。这种情况要更换新的摆胶。
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