大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宽轮毂和窄轮毂的对比区别的问题，于是小编就整理了1个相关介绍宽轮毂和窄轮毂的对比区别的解答，让我们一起看看吧。
1、公路车宽轮毂和窄轮毂区别？
适用车型不同：宽轮胎通常用于中高档车型，而窄轮胎更多用在普通车型上。
适用轮毂不同：宽轮胎装配在大轮毂上，而窄轮胎一般装配于小轮毂上。
胎侧高度不同：窄轮胎更高更厚，而宽轮胎相对更薄。
价格不同：宽轮胎价格更高于窄轮胎。
相比于窄轮，宽轮胎面宽度更大，与地面的接触面积更大，摩擦阻力也就更大，因此抓地力会更强，但油耗、胎噪也更大；
相对于宽轮，窄轮具有更好的经济适用性，价格相对更便宜一些，因为接地面积小，摩擦阻力就更小，车辆加速性能会更好，产生的胎噪小，行驶起来更轻盈，也就更省油。但窄轮抓地力稍差一些，在刹车性能和操控性上，不如宽轮胎。
宽轮毂和窄轮毂的区别在于轮毂的宽度不同。宽轮毂一般指的是外部宽度超过20毫米、内部轮槽宽度超过15毫米的轮毂；而窄轮毂则相应地指外部宽度小于20毫米、内部轮槽宽度小于15毫米的轮毂。
宽轮毂和窄轮毂的区别会对公路车的性能和骑行体验产生不同的影响。宽轮毂能够提供更高的稳定性和强度，可以承受更大的载荷和冲击力，同时也提供更大的侧向支撑面积，使车辆更加稳定。但宽轮毂也会带来额外的重量和风阻，导致车辆的速度和敏捷性降低。
公路车宽轮毂和窄轮毂的区别在于：宽轮毂相对于窄轮毂来说，宽度更大，因此可以搭配更宽的轮胎使用，提供更好的稳定性和舒适性。
此外，宽轮毂还可以提供更好的抓地力和降低滚动阻力，从而提高车辆的性能。
而窄轮毂则更适合需要高速直线行驶的公路自行车，由于轮毂更窄，可减小空气阻力，提高速度。
除此之外，宽轮毂的缺点是会增加车子的重量和空气阻力，从而降低车辆的性能和速度，而窄轮毂则可能会降低车辆的稳定性和舒适性。
因此，在选择轮毂时，需要根据实际使用需求来进行选择。
两者区别如下：
宽圈更稳，制动更好，油耗高。
窄圈速度更快，油耗相对较低，但制动距离较远。
到此，以上就是小编对于宽轮毂和窄轮毂的对比区别的问题就介绍到这了，希望介绍关于宽轮毂和窄轮毂的对比区别的1点解答对大家有用。
