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1、车离合器踏板发抖什么原因?
减振弹簧弹力变弱：离合器扭转减振弹簧的弹力变弱，离合器压紧弹簧的弹力变弱，膜片弹簧产生裂纹等都会造成离合器接合时发抖。此时应该采取的策略就是更换弹簧。离合器衬片接触不良：离合器衬片接触不良，表面硬化或粘上胶状物，容易引起离合器发抖。此时应重新佛接离合器衬片。
离合器的三个元件（离合器片、飞轮、压盘）部分磨损，通常是离合器片磨损严重，导致起步抖动；起步时油门过小，导致发动机输出功率低，使车辆起步颤抖。失败原因 分离杆的高度不一致。压缩弹簧弹力分布不均或个别断裂，摩擦片铆钉松动。主动盘和从动盘的翘曲变形 从动轮毂花键磨损严重。
原因及排除方法如下：从动盘摩擦片油污、破裂、凸凹不平或铆钉外露。应清洗、检修或更换从动盘摩擦片。压盘、从动盘磨损不均或翘曲不平，应检修或更换压盘和从动盘。从动盘摩擦片扭振弹簧失效，应更换从动盘。离合器从动盘花键磨损过大，应更换。变速器输入轴变形超限，应更换。
故障原因 1）分离杠杆内端的后端面不在同一平面内，压紧弹簧弹力不均或个别折断，以及压盘有沟槽等。2）压盘、从动盘翘曲变形，摩擦片铆钉露出，摩擦片表面有油污，从动盘毅花键槽与变速器的第一轴花键齿磨损严重。
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