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1、中国车主欲集体起诉特斯拉?不只有芯片门还有二手事故车
经历完国产版Model 3芯片门之后，进口版Model 3芯片门也要来了。中国车主欲集体起诉特斯拉，并且组建起了各地维权群。光这点就结束了？特斯拉官方认证二手车又被车主爆出——售卖事故车。事情经过 2019年6月5日，天津的韩先生在特斯拉官网购买了一辆特斯拉Model S P85官方认证二手车。
国产特斯拉被曝减配引发车主不满。有国产Model3涉事车主对记者表示，问题的本质是车辆装配的硬件与环保清单不一致，而不是装配的硬件是否影响车辆的使用。
在约谈消息发出后，有相关人士透露接下来订购国产Model 3的用户无论是否选装FSD，都将享有HW0硬件，对于目前将拿到HW5的用户，特斯拉将根据车主意愿，决定先交车再升级芯片还是取消订单。据了解，在此之后，有车主特意向特斯拉的销售提出更换芯片的诉求时也被告知，只有选配了FSD功能的车辆才能更换。
▎特斯拉在十日内向韩潮支付赔偿款1191万元。此事在微博立即引起热议。仅6个小时，就有302条转发、320条评论、924个点赞，一时成为汽车行业的大热点。车聚君也在关注此事，并做过专门报道《二手车中国车主欲集体起诉特斯拉？不只有芯片门还有二手事故车｜聚闻》。因此也被韩潮艾特，并收到大量评论。
第三：如果要求赔偿，是否能证明由于使用低版本芯片而导致的实际发生的人身伤害和财产损失；第四：法律诉讼周期长，耗费的时间和精力比较大。
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