本篇文章给大家谈谈做了定位方向盘还是偏，以及汽车做了定位但是总感觉方向盘有点偏对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享做了定位方向盘还是偏的知识，其中也会对汽车做了定位但是总感觉方向盘有点偏进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
1、做了四轮定位方向盘还是不正？
做过四轮定位方向还是偏的原因有：
1、定位设备不准确，操作错误。为汽车进行四轮定位时，需要调整大量数据。悬架参数包括外倾角、主销后倾角、前束角、主销后倾角等。如果操作人员或仪器设备出现问题，很可能会改变汽车零部件的原始数据，导致汽车四轮定位不准确，从而出现转向精度降低、车辆跑偏、轮胎异常磨损等问题。
解决方案：按照标准流程重新操作，换另一个定位设备重新操作。
2、左右轮胎压力不同。如果车辆一侧轮胎损坏导致漏气，或者左右轮胎气压差是充气造成的，这种结果会影响汽车的平衡，所以跑偏是必然的。
解决方案：每次洗车的时候，尽量检查店内气压，或者四个轮子都达到同样的标准气压，这样预防后就不会有偏差了。
3、减震器和底盘损坏。如果汽车经常在复杂的路况上行驶，常年的颠簸也会消耗悬架和减震器，导致减震器和底盘的损坏，所以车辆的跑偏也可能是减震器故障造成的，一般驾驶员都会感觉到，因为很容易检测到车辆左右平衡的差异。
解决方案：可以添加适当的润滑油，然后进行测试。如果外壳发烫，说明减震器缺油，要加足油。汽车在缓慢行驶和紧急刹车时，如果汽车剧烈震动，说明减震器有问题，需要更换。
4、框架的整体变形。如果由于事故导致车身变形、车架损坏，两侧轴距差会过大，超过最大规定范围会导致车辆跑偏。
解决办法：轻微的变形只需要去维修厂做一下矫正就好了，如果是严重的变形，就需要更换了。
5、车内重量不均。一般来说，在设计汽车时，汽车的重心是根据乘客的标准重量来计算的。如果你的副驾驶坐的是一个大胖子，或者后备箱里有重物集中在一侧，那么汽车重心的位置和悬架的变形也会相应改变，汽车会偏向一侧，导致跑偏。
6、制动回路不良。目前汽车的前轮刹车大多是卡钳式刹车。踩刹车时，液压油会推动卡钳内的活塞移动，从而推动刹车片与刹车盘摩擦，从而达到降低车速的目的。
解决方案：检查制动液是否缺少，如果缺少应添加制动液，另外，建议定期检查制动系统，更换磨损部件。
因为方向盘的传动轴产生折弯的后果，所以要将方向盘的传动轴行更换，才能够正常使用，否则传动轴无法正常使用会导致方向盘歪斜的话拐弯了
这是四轮定位没有定准导致的，车友们遇到这种情况后需要去重新进行四轮定位。
汽车都是有四轮定位数据的，车轮并不是简单的垂直于地面的，前轮有前束，倾角，后轮也有倾角。如果车子做完四轮定位后方向盘不正，那就是四轮定位出现了问题导致的。
在平时开车经过减速带和一些颠簸路面时，车子的四轮定位数据是会发生改变的，所以车友们要定期去做一下四轮定位。
在做四轮定位时，应该去有专业设备和专业技师的店家。如果只有专业设备没有专业技师，那做出来的四轮定位也是不准的。
一般建议车友们每隔两万公里做一次四轮定位。
在平时用车时，一定要按时保养，按时更换易损耗部件，这样才可以让车子一直保持良好的状态。
在平时开车时，经过减速带和颠簸路面时一定要减速慢行，这样可以保护底盘，这样对车子是有好处的。
在经过减速带时，一定要确保两个车轮同时压过减速带，这样可以降低对悬架的冲击。有些车友会让一侧的车轮压过减速带，这种做法是不对的。
只让一侧车轮压过减速带会增加悬架受到的冲击。
到此，以上就是小编对于做了定位方向盘还是偏的问题就介绍到这了，希望介绍关于做了定位方向盘还是偏的1点解答对大家有用。
