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- 新车翼子板凹陷怎么处理?
- 汽车后翼子板被撞个凹痕,做了钣金修复。听师傅说是焊接了把凹痕拉起...
- 叶子板被撞凹了一块怎么修复?
- 后翼子板油箱盖出被撞凹了能顶出来吗
- ...进去了一部分,开右侧车门的时候有明显摩擦声,怎么处理?
1、新车翼子板凹陷怎么处理?
【太平洋汽车网】有两种修复方式，一种是钣金喷漆，还有一种是凹痕无痕修复。钣金喷漆是使用机器将凹陷部分吸出来恢复平整。而凹痕无痕修复则是纯手工利用拉、拔与撬等方式来进行修复。
汽车叶子板凹陷的修复方法如下：首先将车子停好后，将轮眉拆开，然后将塑料内衬掰开一点；用外形修复机或者用电吸盘拉出来即可。
如果翼子板凹痕问题不严重，只能通过无损修复的方式拔出。如果问题严重，必须使用钣金。好的钣金师傅可以修复光塌问题，不损伤漆面。
如果翼子板凹陷问题不是很严重，只用进行无损修复把它拉出来即可，如果问题比较严重就必须使用钣金了，好的钣金师傅能够在不损伤漆面的情况下把较轻的塌陷问题修复。
2、汽车后翼子板被撞个凹痕,做了钣金修复。听师傅说是焊接了把凹痕拉起...
【太平洋汽车网】有两种修复方式，一种是钣金喷漆，还有一种是凹痕无痕修复。钣金喷漆是使用机器将凹陷部分吸出来恢复平整。而凹痕无痕修复则是纯手工利用拉、拔与撬等方式来进行修复。
如果翼子板凹陷问题不是很严重，我们只需要使用拉伸棒把它拉出来即可。若凹陷比较严重时就需要进行钣金修复了，技术过硬的修车师傅可以在不损伤漆面的情况下进行翼子板修复。
第一，你应该去4s店或者非常专业的钣金维修机构。在专业人士和专业工具的帮助下，一般的凹陷都能修复成功。凹痕修好后，就要补车身漆了。修复漆面比修复凹陷更难。如果油漆颜色调整不正确，后面就会出现色差。
汽车钣金修复作业的方法主要有以下五种：敲去修理法 对小范围的局部凸起、凹陷可采用敲去法修单小浅的凸痕及凹痕，使金属产生延展变形而恢复到原来的形状。
根据板件的损伤情况，我们选择的修复工艺是板块修补（板块间过渡）工艺，所以除了要打磨翼子板外，对相邻的车门也应进行磨毛处理。
3、叶子板被撞凹了一块怎么修复?
汽车叶子板凹陷的修复办法是：利用遇热软化原理，在撞凹的部位进行热水加热，能够提高修复凹陷的效率；将电吸盘放置在叶子板的凹陷位置，并将其吸住；在凹陷处恢复原状后，用冷水降温，起到收缩恢复作用。
要修复叶子板凹陷的部位需要先把凹陷的部分吸出来，这样就没办法保留原厂漆，一般只能钣金重喷解决，很难无损修复，最好去修车店修复，不建议自行修复，你可以先不做处理，等下次多点了再一起报保险。
卸下翼子板，在平台上进行修整。说明：用氧乙炔火焰对死褶进行加热，并用撬具撬开，加热一段撬开一段，使其缓解。5）如图所示，将翼子板凹面向上置于平台上，由里侧敲平活褶，边敲边转动翼子板。
自己动手恢复凹陷，我们需要借助一些工具，可以直接网上购买吸盘桥式的修复设备，一套100多块钱就够了。这种设备是通过吸盘吸出凹陷部位，大凹用大的吸盘，小凹用小的吸盘，只要根据说明书操作即可，还是蛮简单的。
第一种方法是利用吸盘。首先，您需要购买一个大小适合您车子的吸盘。然后，将吸盘放在凹陷的中心位置上，确保它牢固地吸附在车门翼子板上。接下来，慢慢地将吸盘向外拉，直到凹陷处恢复原状。
4、后翼子板油箱盖出被撞凹了能顶出来吗
有些凹痕可以吸出来，有些凹痕吸不出来。如果它们吸不出来，你需要找专业的钣金维修机构进行钣金维修。事实上，修复钣金非常简单。修复钣金时，师傅会先拉出凹陷处，然后打磨。打磨后需要刮腻子找平，刮腻子后需要继续打磨。
不行的，用手扳不出来的，需要使用专用工具吸出来。
有些凹陷是可以吸出来的，有些凹陷是无法吸出来的，如果无法吸出来，需要找专业的钣金修复机构进行钣金修复。进行钣金修复其实很简单，钣金修复时，师傅会先将凹陷的地方拽出来，然后进行打磨。
翼子板凹陷不可以吸出来。翼子板凹陷，必须通过钣金才能修复。或是从凹陷地方位置的反面，把凹陷的地方顶出来。叶子板凹陷，键去4S店或是专业的汽修店进行修复，不提倡自己修复。
5、...进去了一部分,开右侧车门的时候有明显摩擦声,怎么处理?
涂抹润滑油。可能是车门与车身之间的铰链和门挡磨损导致异响。您可以适当地使用润滑油来消除异常噪音。更换密封条。长期的雨水冲刷导致门上的密封条损坏，导致开门时有异响。只需更换密封条。更换铰链。
可能是车门铰链出现了故障，铰链不够润滑的话，开门的时候就会出现响声，这种情况是正常的，车主可以在铰链上涂抹一些润滑油，这样铰链就能够得到润滑和保养了。上图就是车门铰链的位置，车主找到后，逐一涂抹润滑油即可。
用清水清洗划痕晾干，然后将毛巾稍微打湿，并将牙膏涂在毛巾上，用力擦拭划痕。基本上只要稍微一擦拭，浅层的划痕以及一些刮擦残余的车漆痕迹都会被立即擦走。
正确区分正常响声与非正常响声。汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。
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