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1、三菱戈蓝这款车的优缺点？
虽然有人回答了，但是我还是来说几句吧！优点：
1、空间方面，该车轴距比较长，本人180CM，做进去还是蛮够用的，改由的储物空间也还不错，后备箱虽然不能完全放平，但是进深也还不错将近170了，小躺一下还是可以的。
2、动力方面，该车的2.0发动及功率达到167马力（好像是），在同级别的自吸车中还是不错的，不过劲炫这款车油门前段反映没有有的日系车那么窜，而且用的是CVT的变速箱，因此就不要找什么推背感和加速的那种换档的顿挫感了。还有就是在行驶质感上这个车悬架行程叫大，直白的说就是弹簧伸缩的空间比较大，因此在公路上开的时候会感觉这个车的支撑好像不是很坚挺，而且较高速度转弯的时候感觉侧倾会有点大，但是烂路，或者是越野路面行驶起来就很占优势了，简单地说就是在烂路上的舒适性较同级别的那些车好很多。
3、越野能力，这点就不多说了，即便你不买四驱版本的车，如果你不是去一些很恶劣的地方玩，一般的越野路面都能应付，而且三菱在越野方面还是做的很不错的，劲炫是由副车架的，这在同级别的车型里面还想还真的不多见。缺点：1、内饰方面，内饰单调，太单调了，16款的除了那块大屏之外就没有其他让人感觉眼前一亮的地方了。2、舒适性方面，后排座椅不支持角度调节，且也有点硬，不过比起新款的欧蓝德，那劲炫还是强很多的，新款欧蓝德为了让后备箱能够放成纯平，就把后排座椅做的很薄、很短，看车的时候直接被我老婆PS掉了。3、发动机方面，千万不要买1.6的，因为1.6的存在产奶现象，不能要，买个2.0的就行了。
4、变速箱方面，你提车的时候要注意这么一件事，就是变速箱渗油，虽然不是很多，但是提车的时候让他们给你举升起来看看也很有必要，一般情况在新车阶段不会渗，但也不排除例外。就说这么多吧，希望对你有用。
戈蓝的发动机还可以，但是四档变速箱显的优点落后了，不能发挥发动机的全部性能，还有就是定位不清晰，商务不商务，运动不运动，所以非常尴尬，市场保有量小夜市一个问题，将来维修费用肯定高，还是马6吧，更加稳当一些
戈蓝果然很“大”。的确，作为三菱最大的轿车，戈蓝的轴距有2.75m，车长达到了近4.9m，宽大的车身尺寸带来的就是宽大的内部空间，尤其是后排的腿部空间非常宽裕。这款东南三菱戈蓝的外形还是很出彩的，无论是头灯、尾灯组还是车尾，扩大的三菱全新的家族式“布雷脸”都很吸引眼球，晶钻大灯结合通贯车身侧面的高腰线使得车身侧面线条成楔形，很有运动的味道。 内饰整体的布局以简洁为主，浅灰色和金属银面板装饰，充满运动色彩。戈蓝的配置在同级车中还算是比较全面，旗舰版上除了多功能方向盘和5.1声道8扬声器 DVD音响系统外，还有自动空调、电动天窗，CCD影像倒车系统、前后雷达、空气净化系统、自动感应雨刷等等实用配置，不过戈蓝旗舰版并没有配备导航系统，也没有巡航定速功能。戈蓝搭载的2.4L发动机，是较新的4G69MIVEC，最大功率为115kW，最大扭矩则是213N·m，并且可以在2500转时就达到最大扭矩值的95%，所以具有较好的中低转速动力输出。MIVEC的原理其实同丰田的VVT-i一样，只不过MIVEC具有智能可变气门正时和升程，对于提高全转速范围内的动力输出同时控制油耗有利。
2.4L发动机怠速时非常安静，给油上路，3000转以下时的动力输出比较迅猛，油门响应迅速，短时间内加速比较轻易。高转速时的动力稍有些滞后。SPORTSMOOD4速手自一体变速器，带有智能记忆系统，在全力加速时，换档时间会延时，得到更大动力效果；但在正常起步和加速的情况下，则会适时给予换档，同时达到省油的效果。
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