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1、百公里加速3.7秒,起售不到19万,极氪X购买攻略
在动力参数上,四驱版的最大功率为315千瓦,最大扭矩为543牛.米,零百加速仅需8秒,此外,四驱YOU版5座的轮毂尺寸也由18寸升级到了19寸。
极氪X提供后置单电机版本和双电机版本,其最大输出功率分别为200千瓦和315千瓦,峰值扭矩分别为343牛米和543牛米,所对应的官方百公里加速成绩分别为8秒和7秒。
对比来看,四驱YOU版 5座车型贵了两万块钱,主要贵在了电机和方向盘加热方面,虽然动力会更强,但7s的百公里加速能力应该不会被频繁地运用在日常生活中,故不做推荐。
极氪X提供单电机后驱和双电机四驱车型可选,全部采用高性能的扁线绕组电驱动系统,后驱版车型最大输出功率为200千瓦,百公里加速时间为8秒,四驱版车型增加了一个最大输出功率为115千瓦的前轴电机,百公里加速达到了7秒。
从车辆打滑到实现响应循环,仅需6毫秒,控制频率是TCS的10倍。冰雪路面上,0至50km/h加速测试,比配备传统TCS车型快3秒。
2、试驾极氪009,看极氪如何把最难的车型做好
极氪009全系都采取了6座布局,在空间设计上抛弃了以往传统的二三排通过中间过道进出的动线设计,而是取消了过道,将过道空间用来对第二排座椅进行加宽处理,提升乘坐舒适感。
极氪009电机综合功率为**400kW**,百公里加速**5s**;WE版搭载**116kWh**的三元锂电池,CLTC续航为**702km**。搭载**140度宁德时代麒麟电池**,CLTC续航里程**822km**。此外,极氪009在智能化方面也表现突出。
作为搭载空气悬架的车型,009的底盘高度将会在熄火后降低至性能车的水平,用手机这么一比划,大家都能看清楚。这么做的好处在于,更方便了后排贵宾、小孩或者腿脚不便的人上下车。别的车需要两步,这台车只要一步。
极氪009应该算是目前加速最快的MPV车型了,最大功率400千瓦,最大扭矩686牛·米,零百加速时间只需5秒,比一些双电机的轿车都快,同级更是无对手。
该车的侧倾梯度为64°/g,带来更好的车辆加速和刹车俯仰控制,最大横向G值0.84,紧急变线更优秀,带来低速转向轻便,高速转向清晰的驾乘体验。
3、中控屏支持“左右滑动”!极氪X亮相重庆车展,4/5座可选
内饰方面,极氪X中控台没有太多物理按键,双幅式方向盘前方配备8英寸窄条幅的仪表盘,显示元素丰富。
来到极氪X内饰你会发现前卫科幻的设计理念与外观堪称表里相应,前排贯通式设计让身处狭小空间的用户上下车更为便捷。16英寸中控屏同样搭载8155芯片,支持左右滑动,满足中控屏和副驾屏合一。
此外,4座版的中控屏幕支持电动滑移,在需要时,我们可以将其移动到副驾位置,为副驾驶提供观影娱乐体验。综合来看,后驱YOU版4座具备了更多的娱乐属性,对于喜欢追求潮流、新鲜感的消费者来说,确实很有吸引力。
比如说可一键前后移动20cm的中央扶手、可移动中控屏幕、能一键躺平的副驾4D云端零重力座椅、能一键抬起的后排坐垫...都让极氪X对空间的利用达到了极致。
值得一提的是,其4座版车型可选配滑动大屏,其中控大屏支持四指滑动,从中间到副驾,或从副驾到中间,滑动速度很快,操控十分便利,也很有噱头。在特色配置上,极氪X提供了数个高端配置。
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