本篇文章给大家谈谈法拉利尾翼冒烟，以及法拉利尾翼冒烟怎么回事对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享法拉利尾翼冒烟的知识，其中也会对法拉利尾翼冒烟怎么回事进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
1、法拉利的跑车为什么向来不加装尾翼?
法拉利FF的外观设计以简约和整体感为宗旨，因此刻意避免了尾翼的安装。 这一决策源于法拉利设计师对空气动力学的深入融入，他们力求通过车身的每一个细微之处来实现优雅的曲线和整体和谐。
法拉利FF的尾翼设计是独特的，这款车并没有传统的尾翼。这是因为法拉利在设计跑车外观时非常注重整洁感和整体感，要让优美的曲线贯穿车身，不可以增加一个突兀的甚至有些粗暴的尾翼。不过，这并不意味着法拉利FF缺乏空气动力学设计。相反，意大利设计师巧妙地将空气动力学融入在车身的每个细节中。
Ferrari更加倾向于用细节来增加下压力，而不是通过尾翼。比如扩散器、平整底盘和文丘里管这样一些在外部基本看不到的东西来提供大量的下压力，这样既不会破坏整车外观，也可以提供不错的下压力。比如Enzo，并没有安装尾翼但是下压力也不错。这也是法家空动能力的体现之一。
向下压力大时，车身可以压在地面上，后翼可以提高后轮的抓地力，从而提高转弯速度。但是在直道上行驶时，尾翼会产生较大的阻力，所以将可变尾翼应用于超跑。可变尾翼可以在需要下压力时提供足够的下压力，在不需要下压力时可以减小阻力。如果对变量尾感兴趣，可以研究一下。
尾部好似被匹大的空气动力学滑板驱使，朝上微翘。车顶非常紧凑，平滑向后微缩，以达到出色的空气动力学要求。
到此，以上就是小编对于法拉利尾翼冒烟的问题就介绍到这了，希望介绍关于法拉利尾翼冒烟的1点解答对大家有用。
