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1、刹车踏板离合器踏板怎么磨黄油？
大多数国内汽车离合器分离轴承的封闭侧压球的选择润滑脂钙基润滑脂和钙钠基润滑脂。大多数维修人员在执行分离轴承润滑油和润滑脂的润滑，50％将被熔化的热释放轴承进油浸泡煮沸，它填补了前冷却方式。虽然这种方法来完成灌装任务，但效果不佳，因为热破坏，会使钙基润滑脂的组织结构，的油脂润滑降解，导致分离轴承过早磨损，缩短其使用寿命。正确的方法是使用掌柜的填充。必须进口豪华车的润滑油。 （1）发动机解体的注油方法首先打开离合器盖和观看，检查分离轴承的磨损，如被确认，然后拆下离合器踏板轴承无损坏或磨损，撕不超限调整杆轴销，使分离轴承座椅靠背调整到最后一个位置，用尖嘴黄油枪填充孔的轴承黄油，直到的轴承漏油事件，然后稍微转动轴承，注油，重复上述工作，直到轴承周围有少许黄油溢出，然后观察含油轴承转动的旋转，如果您感到有阻力，证明轴承已充满了黄油。然后清除分离轴承在整个洒少量的黄油，取出针和离合器盖重新组装。 （2）发动机解体的注油的发动机解体露出分离轴承和轴承组件用尖嘴黄油枪加油分离轴承座内圈下方的小孔，转动轴承，直到轴承轴承黄油溢出圈黄油的溢出可以治疗上述两种方法，分离轴承6个月的时间加油。
刹车踏板离合器踏板磨黄油步骤如下：
1.吸油
首先，用套有硅胶管的注射器把储油壶中的旧油吸掉，大概有百十几毫升。
2.抽放刹车油
然后，逐个拆卸车轮并依次抽放刹车油，车轮升起前先用工具逐个拧松四个紧固螺丝，然后升起车轮。
3.查找防油口
卸掉车轮后，会在每个刹车泵看到个放油口，拿掉防尘胶帽硅胶管插在排油嘴，用开口扳手拧松排油口开始用注射器吸油。
4.找卡子
放油口的边上有个卡子，要去除卡子，注意去除卡子不能硬往外拔。这是卡子的形状。
5.拔卡子
找到卡子位置后，拔卡子的同时，需要用个细的尖的东西向边上拨动卡子中间部位，使其脱出就能够拔出卡子。
6.拔间距
卡子拔出后注射器接在放油口，手慢慢往外拔动红圈处的管子（要慢慢拔，只要位置到了注射器就会立刻洗出油的。拔出间距大概在5到8毫米）切勿拔的太多。
7.倒油壶
旧油用一个瓶子装起来，然后把新油倒入油壶，倒到接一个油壶，壶口用干净纸巾盖住，避免脏东西落入壶中。
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