本篇文章给大家谈谈汽车安全气囊动态监测是什么，以及安全气囊原理动量对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享汽车安全气囊动态监测是什么的知识，其中也会对安全气囊原理动量进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
1、bsr试验？
bsr，汽车低噪声系统。
Buzz, Squeak and Rattle (BSR)
嗡嗡吱吱嘎嘎异响，汽车行业必须正视和解决的一个问题。使用低噪声振动系统评估您产品的异响性能能够使产品脱颖而出，取得成功所需的竞争优势。
通过MB动力激发器低噪声振动系统提供异响（BSR）测试，该系统能够测试仪表板和控制台、驾驶舱、座椅、安全带卷收器、HVAC组件、通风器、安全气囊模块、集群、转向柱总成、收音机、音响设备等等。
BSR测试能力/设备
MB动力激发器低噪声振动系统规格
•nbsp;系统噪音低于1.5sone
•nbsp;背景声级低于26dBA
•nbsp;随机、正弦和冲击振动配置文件
•nbsp;也提供有使用实际道路负荷数据采集的自定义配置文件
•nbsp;6’x2’ 净荷区：可容纳多数车辆子系统
•nbsp;容量为500磅
•nbsp;灵活的定位使单样品安装能够用于3轴振动。
测量能力
•nbsp;多声测量软件和硬件设备，多达4个扩音器输入：
•nbsp;MB动力科研度量标准数据包
•nbsp;Head Acoustics Artemis声学震动分析软件
•nbsp;Agilent/HP 35670A动态信号分析仪
•nbsp;Bruel amp; Kjaer 4100D型头部和躯干模拟器
•nbsp;声压级（SPL）平坦响应、原始数据的A级自定义过滤后处理
•nbsp;频率响应：1/3、1/24 倍频程频谱分析
•nbsp;符合ISO532的固定Zwicker响度（Sone）
•nbsp;时变响度
测试标准
•nbsp;通用汽车：GMW 7293、GMW14011
•nbsp;福特汽车公司：CETP 01.01-L-407、CETP 15.01-L-402
•nbsp;需要低背景噪声级的用户规格
汽车零部件BSR试验台通常由激振器,台体,卡具,冷却系统以及控制器等部件组成.通过介绍试验台各主要部件的结构及功能,来论述汽车零部件BSR试验台的关键性技术指标及要求，BSR试验室是基于汽车工业 BSR问题需求而出现的新的大型综合试验室。
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