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1、世界上第一架欧轮螺旋桨式客机？
第一架欧轮螺旋桨式客机是德国的菲舍尔Fi 97飞机。
菲舍尔Fi 97飞机是由德国航空工程师和设计师布鲁诺·菲舍尔于1936年设计制造。这架飞机采用了欧轮螺旋桨推进系统，使用了两台750马力的BMW 132Dc星型发动机作为动力，可以搭载14名乘客。菲舍尔Fi 97原本是为德国汉莎航空设计的中短程客机，但是由于二战爆发，该项目最终被放弃。
菲舍尔Fi 97采用欧轮螺旋桨推进系统，与传统的涡轮喷气客机相比，具有更加经济、高效的特点。欧轮螺旋桨式客机在二战后得到广泛应用，成为民航和军事方面的重要机型。
1、“子爵”号客机（英文：Vickers Viscount），是英国原维克斯公司设计的装4台涡桨发动机的客机，也是世界上第一种涡轮螺旋桨式客机。
2、1963年，我国也从英国购买了一批子爵号客机，空军2架，民航4架。该飞机还曾作为林彪的专机使用，执行过多次重大飞行任务。1983年，民航的4架子爵号客机退役，退役之后被转让给了印度尼西亚
1956年开始，喷气民用飞机投人商业运输飞行。1956年英国第一架喷气涡轮螺旋桨客机“子爵号”投人使用，但推力主要靠螺旋桨，喷气飞机的优越性并没有显现出来。
1956年至1958年苏联喷气客机、美国波音707, DC一8相继投人航线使用。nbsp;
世界上第一架采用螺旋桨推进的客机是德国的“斯图卡”V1飞机，于1939年首飞。这架飞机采用了三个旋翼和一个尾旋翼的设计，用于在低空飞行和短距离起降。虽然它并不是严格意义上的欧轮螺旋桨式客机，但它的设计和使用方式对后来的欧洲螺旋桨式客机的发展产生了重要影响。
子爵”号是世界上第一架涡轮螺桨式客机
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