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1、大众探歌autohold功能坏了？
1、驻车制动器操纵杆不能固定。
2、驻车制动器失灵。
3、驻车制动器发出异响，或者老化。
4、自动驻车系统的摩擦片与制动鼓间隙过大，摩擦片和制动鼓上有油污或磨损严重、铆钉露出、表面硬化造成打滑而出现故障。
5、驻车制动器销轴磨损严重，间隙过大，驻车制动器拉杆调整过长。
二、解决方法：
1、用手摆动驻车制动器，看是否固定螺钉松动、操纵杆变形或固定销轴松动、操纵杆弹簧损坏等，应及时修复和调整。
2、若听到一种“唰、唰”的摩擦声，在行驶一段路程后，用手摸制动鼓表面感到热，说明与制动鼓间隙过小，应重新调整，一般应有 0.2～0.4mm 的间隙。
3、将驻车制动器操纵杆拉到制动位置后松手，不能固定在制动位置卜检查时先按下松开操纵杆头，握紧、放松操纵杆把柄，进行上、下移动试验，检查操纵杆是否弯曲、卡住或弹簧折断，如果自身没发现问题，应立即开去汽车维修店进行维修。
原因可能是汽车没有处于起步状态；门没有关好；ESP工作不正常；安全带未系好等。自动驻车是指自动制动的一种功能。这个功能启动后，比如在红绿灯停车时，相当于没有手刹，可以避免使用手刹或电子手刹，简化操作。
自动泊车功能默认不开启，需要驾驶员手动启动。比如在等红绿灯或者需要短暂停车的时候，可以通过按车上的自动停车按钮来启动汽车。
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