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1、不系安全带安全气囊的威力？
座椅安全带和安全气囊都是约束系统的一部分。当汽车急刹车的时候，乘客的身体会在惯性的作用下继续前倾，这个时候，如果没有约束系统，乘客很可能会飞出座位，撞到方向盘、仪表板或者风挡玻璃等这些车内比较坚硬的结构。
显然，这种碰撞的后果显然会很严重。而如果使用了安全带和安全气囊，乘客身体在碰撞中直接接触的首先将是安全气囊和座椅安全带这些比较柔软的部件，这样就会大大降低乘客受伤的风险。所以，使用安全带和安全气囊对于保护乘员安全具有重要的作用。
座椅安全带主要是通过控制乘客身体上相对强壮的肩部和髋部来控制乘客身体的运动的。
但是，仅仅通过安全带来保护乘客的安全还是远远不够的。首先，安全带没办法直接保护头部，当乘客上身的运动减慢后，乘客的头部可能产生剧烈的转动并且由此造成颈部大幅度的拉伸。
其次，在碰撞比较严重、安全带对乘客身体的约束力比较大的时候，它有可能滑动到并勒到乘员的胸部和腹部里边去，这样就会造成比较严重的伤害。而安全气囊和安全带相配合就可以部分解决这些问题，使得乘客不会被安全带的控制力伤到。
和安全带比起来，安全气囊最大的优点就是能均匀地的约束乘客的头部、颈部、肩部和胸部，从而避免身体某一部分因受力过于集中而造成伤害。另外，安全气囊还会限制头部和其他部位的运动，这样就能避免因减速快慢不同而导致的伤害。
在约束乘员运动的时候，安全气囊只能起到辅助性的作用，只有乘客佩戴了座椅安全带的情况下，安全气囊才能起到应有的保护作用。
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