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1、道奇挑战者SRT恶魔是终极的直线肌肉车
道奇通过新的旗舰挑战者(Challenger)在纽约车展上增加了肌肉车市场的赌注,将707bhp挑战者Hellcat推到了首位。
这款SRT可以算是一款真正意义上的贴地飞行车,比起直线加速它少有敌手,依小编看道奇挑战者更适合在高速公路上以及城市的道路上驰骋,并不适用于弯道。
SRT打造了当时世界各大赛道的最速车型,道奇蝰蛇ACR。当道奇蝰蛇ACR大获成功之后,SRT又决定打造一款合法上路的终极直线加速车。
多年来,美系肌肉车的特点一直是大排量和惊人的极速,而对于赛道美系肌肉车并不是怎么感兴趣,但道奇一直致力于改善底盘和操纵性能,同时在引擎盖下增加了巨大马力。
2、怎么识别大切诺基srt原车轮毂
你好,如果你要确定是不是原车轮毂时,在条件允许的情况下,你可以把车辆用举升机举起来,或者把轮胎卸下来在轮毂内侧的辐条上就可以看到代码,如果代码一样就是原车的。
识别技巧二:看字体。轮毂背面通常有轮毂的品牌和产地等信息。虽然信息相同,但原轮毂的字体很难伪造,所以车主可以将自己买的轮毂和自己车的轮毂进行对比。如果字体不一样,很有可能是他买了假轮毂。识别技巧3:看重量。
首先,你要鉴别轮毂的好坏,是否正品,先要了解基本的轮毂制造工艺,以及一些大型的轮毂制造代工厂家,这个是个很复杂的问题,只有像我这样的一些发烧玩车的才会去研究这类东西。
简单辨别“原厂正品”轮毂 所有的正品汽车配件,都有OEM零件编码,这是识别是否原厂产品的关键,也是作为消费者最容易最简单的识别办法。
大切诺基的车身尺寸分别为长4822mm、宽2154mm、高1781mm,它使用的轮胎尺寸为265/60 R18。18寸的轮毂对于如此厚重的车身来说并不算大,同尺寸的轮毂同样也出现在了我们城市SUV的车型上。
3、道奇挑战者srt
车身结构不同,发动机不同。道奇地狱猫采用了轻量化的车身结构,采用碳纤维等材料减轻车身重量,提升性能表现。而挑战者则采用传统的钢质车身结构。道奇挑战者搭载6L的V6发动机;道奇挑战者SRT8搭载2L的V8发动机。
道奇挑战者SRT Hellcat是你可以在美国买到的第二强大的手动变速箱尽管它现在已经被2019年雪佛兰科尔维特ZR1淘汰与ZR1相比,这款2018年款道奇挑战。
道奇挑战者SRT的起售价大概在人民币70万元左右。这个售价相对于其他同级别的竞品车型来说算是比较有优势的。不过,一些消费者认为该售价依旧较为高昂,并希望制造商能够降低价格。对于这个问题,我们需要清楚几点。
首先,我们需要了解到,道奇挑战者SRT是一款高性能车型,因此,车身造型、引擎性能等都必然会影响价格。实际上,道奇挑战者SRT的价格因地区、配置等因素而异,一般而言,道奇挑战者SRT的价格在40万-60万元之间。
道奇挑战者地狱猫在动力与性能方面表现非常出色。其基本配置是搭载2L V8 SRT Hellcat引擎,最大功率为707马力,峰值扭矩为650磅-英尺。0-60英里/小时的时间仅需要4秒。尽管该引擎的动力强大,但其实际油耗也相对较低。
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