大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于阿特兹尾翼有几种的问题，于是小编就整理了4个相关介绍阿特兹尾翼有几种的解答，让我们一起看看吧。
1、2018款马自达阿特兹怎么样?
全新马自达阿特兹的三围分别为：4870*1840*1450mm，轴距为2830mm ，新车侧面的比例很好，修长流畅，没有花哨的腰线，很符合当下年轻人的审美，十分讨人喜欢。
款马自达阿特兹车型个人认为车子操控性，燃油经济性还有质量可靠性方面不错，缺点是车子刚性差，钣金薄。
年马自达阿特兹5虽然搭载的是马自达自主研发的6AT手自一体变速箱，在运动驾驶方面比较耐糙，但是阿特兹釆用的是承载式车身结构，承载能力偏弱，因此最好不要暴力驾驶。
马自达阿特兹在售的最新款是2018款，官方指导价：158~278万元，车型定位中型车。车身尺寸方面，长宽高分别为：4870/1840/1450mm，轴距为2830mm。前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。
2、在找时尚潮流的B级车?阿特兹/大众CC/凯美瑞推荐给你
b级车包括大众帕萨特和大众迈腾b级车，即中型轿车或LargeFamilyCar，一般轴距26至27米，车身长度45至48米，排量16至24升 大众b级车有哪些 1大众b级车的典型代表有别克君威雪铁龙C5雪铁龙本田雅阁雅阁丰田凯美瑞。
不过有一说一，CC的外观设计在众多B级车中，确实还蛮不错的；多年前的溜背式超前设计和无边框车门，都给CC带来了更高的回头率，尤其曾经还推出了0L V6车型，无疑是面子里子都有。
b级车：德系：帕萨特和迈腾8T打折后差不多可以用25W，但不含装饰。其优点是高端大气，保值率高。斯柯达昊锐也不错，25万元绰绰有余，但是不要买4T的版本。
推荐车型：260Turbo 尊贵版 指导价98万元 广本雅阁历来也是B级车中的主流车型之一，第十代雅阁也是深受消费者的喜爱，去年的总销量更是超过了所有老牌竞争对手。
比亚迪海豹排名第14位，比迈腾、雅阁和凯美瑞等传统B级车的口碑评分都要高。大众迈腾、别克君越、大众CC和马自达阿特兹等车型的评分也都在9分以上 迈腾排名第23位，排名表现不是很理想。
3、天籁、雅阁、阿特兹、508怎么选?
天籁采用了家族化“V-Motion”设计语言，前脸的线条设计动感犀利，整体的视觉效果还是不错的。中间硕大的倒梯形进气格栅同样有着很强的视觉冲击力，配合银色的镀铬饰条进行装饰，营造出了较好的气势。
二十万左右比较好的车有：雅阁、凯美瑞、阿特兹、天籁、标致508。
你好，个人推荐你买本田雅阁。舒适性不错，质量稳定性好，油耗低，保养便宜。
内饰方面，新款雅阁在配色上进行了很大的调整。中控台采用仿木饰板装饰，副驾驶前方增加银色金属面板，保持了平静的氛围，注入了青春气息。阿特兹配备全黑内饰，更显动感。
在操控上肯定阿特兹好点，但在乘坐空间和储物空间上还是雅阁更有优势，还有阿特兹目前全系都是自然吸气的发动机，虽然平顺性不错，但已经跟不上时代了，相比较还是雅阁带T的动力更好点。
4、马六的情怀,阿特兹的操控,它是我最坚定的选择!
老马6和阿特兹并存是个不错的选择，换着开呗！米够的话再来不MX5和CX9，马家的精髓就齐啦 我作为轿跑车主，来说几句。
阿特兹最让我喜欢的就是它的外观，从整体的造型来讲，它整体上给人极强的视觉冲击力，造型设计以时尚与运动范儿为主，看上去比较顺眼也有几分让人喜欢。
不过以我的预算来看，5升的凯美瑞是高攀不起了，0升的凯美瑞又感觉差点意思，不想买。所以只能退而求次选择马自达阿特兹。这款车颜值到位，价格也挺到位的，感觉性价比很高。但是听说内饰异响问题比较严重，所以迟迟不敢入手。
这一步步的走来，确实不容易，但是马自达对于技术的严苛追求，和 汽车 操控的执着，令人动容。不管是马自达6一代，还是如今拥有创驰蓝天发动机，GVC和魂动设计的阿特兹，弯道之王依旧行走在江湖上。
紧凑型车，车小，车身轻，配上马自达0L创驰蓝天发动机，其动力能源源不断地输出来，操控性及灵活性肯定比0L阿特兹更胜一筹。如果题主只是一个人开，而且追求操控和改装的乐趣，那昂克赛拉0L绝对是不二选择。
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