大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于高尔夫r改大尾翼的问题，于是小编就整理了3个相关介绍高尔夫r改大尾翼的解答，让我们一起看看吧。
1、关关驾日|改装日记 10年14万公里的陪伴女玩家和她的六代高尔夫R
高尔夫R拥有4MOTION四驱系统，和一台代号EA113的0T发动机，铸铁缸体，技术成熟，改装潜力大。 她拿到小蓝后，首先进行了刹车的改装，因为跑的快也得刹的住。
一汽大众-高尔夫 指导价：192-242万元 毫无疑问，高尔夫绝对是钢炮改装首选，经典的车身外观和充满肌肉感的车身线条，备受年轻人追捧，很多选择高尔夫的车迷都是冲着其性能去的。
我先后买过两台双离合变速箱车，湿式六速用了十一年多，里程十七万公里；干式七速已经过了四年半，里程不到十万公里，两台车变速箱非常可靠，从来没出过问题，当然，这对变速箱来说是基本要求，所谓双离合变速箱只能跑五万、十万公里纯属扯淡。
T版本，动力表现很不错，舍得踩油门算是一枚小刚炮！而且高尔夫在入门改装界也很受欢迎，改成“GTi”甚至是“高R”的都有。车底子不错，价格又不高，作为入门改装车确实不错。
2、高尔夫尾翼改装
对于低速行驶的车辆来说，尾翼起到了更加美观的作用。高尔夫车尾安装的常用方法：先定好位置，不要拆下车尾的螺丝，将车尾放在要安装的位置，然后用力按压车尾，使螺丝与车身摩擦，这样就可以留下四个螺丝位置。
具体步骤如下：首先要根据车主是否改变了颜色，如果改变颜色了，一定要去车管所做一个变更申请。重照一张车的照片，换行驶证。
不合法汽车加装尾翼算是非法改装。交警部门表示改装轮胎轮毂、加装了尾翼，灯光，排气管等都属于非法改装，需要及时恢复原状，才能通过检审。
图：碳纤尾翼。图：碳纤扰流板能够更快将底盘下面的空气排出，提高车辆高速稳定性。既然是一台追求操控性能的改装车，在底盘改装方面自然没少下功夫。
补充一下：我的尾翼安装的碳纤维的，当然GTI原厂的也不错，但是没这款运动且霸气，所以就这么任性的改了。
3、钢炮王者高尔夫R 改装骚气外观依然帅出天际
经过几次调整，最终这里高尔夫R改成了非常有质感的邮政绿，同时换上了一套金色的Vossen？HF-1轮毂，绿配金的方案使得曾经以扮猪吃老虎著称的高尔夫R不再低调，骚气又有质感的颜色更显特立独行。
高尔夫R拥有4MOTION四驱系统，和一台代号EA113的0T发动机，铸铁缸体，技术成熟，改装潜力大。 她拿到小蓝后，首先进行了刹车的改装，因为跑的快也得刹的住。
可惜当年大众并没有引进自家的DCC可变避震，如果搭配那套软硬可调的避震高尔夫R将会拥有更加完美的表现。
要从这三款车中选出一款来代表“平民小钢炮”恐怕并不容易，毕竟它们都有着各自吸引人的优势所在。
到此，以上就是小编对于高尔夫r改大尾翼的问题就介绍到这了，希望介绍关于高尔夫r改大尾翼的3点解答对大家有用。
