大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于安全气囊灯电阻过小的问题，于是小编就整理了3个相关介绍安全气囊灯电阻过小的解答，让我们一起看看吧。
1、汽车安全气囊电阻过低怎样加装电阻。
安全气囊加装电阻的方法是：把安全气囊插头拔掉，找个2欧姆的电阻把两根线接到电阻上即可，气囊插头不要再插上去了。
首先拔下气囊插头，然后将两根导线连接到2欧姆的电阻上。安全气囊系统是一种被动安全防护系统。与安全带配合使用，可为乘客提供有效的防撞保护。汽车相撞时，安全气囊可使头部损伤率降低25%，面部损伤率降低80%。
在安全带收紧器输入口，在两根导线上并联一只4欧右左的电阻。最好不要这么做，收紧器坏了就换了吧，安全第一。是安全气囊系统一个辅助保护设备，它是用带橡胶衬里的特种织物尼龙制成，工作时用无害的氦气填充。
首先检查是否短路，紧固线束连接。其次固定气囊插头，更换气囊游丝。最后气囊电阻将气囊插头拔掉，用2欧姆电阻使两根线接到电阻上就可以了。
2、新款速腾驾驶员侧头部安全气囊引爆装置,电阻过小
信号传到电脑，电脑判定需要触发安全气囊，以保护前排乘员安全，于是接通安全气囊引爆管电路，引爆管爆炸，使气体发生剂分解，大量氮气冲入气囊，使气囊膨胀，挡在碰撞后因惯性前冲的乘员头部，保护乘员免受颈椎折断的伤害。
先把安全气囊插头拔掉，然后把两根线接到2欧姆的电阻上就可以。安全气囊系统是一种被动安全性的保护系统，它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。
有可能是你的线束连接的不好，造成断路，就会提示你电阻过高。 如果不是这种可能那就比较麻烦了，可能是外部电源对气囊控制器的干扰或者你气囊点火管已经引爆等等，推荐你最好还是去专业厂家维修店检查修理。
正常的气囊电阻一般为2 /-0.3欧，差得不会太远。如果气囊的电阻值和这个值差得很远。
主气囊或者油丝问题才会显示N95。车上有带AIR BAG的地方是气囊。用电脑进气囊糸统检测故障，再根据故障意思进行修复 如果没有故障电脑可以直接清除故障 如果是解决不了可到上海闵行吴中汽配城十三区十一号帮你解决难题。
3、捷达安全气囊点火器驾驶员侧N95故障码00588电阻值过小什么问题?
主气囊或者油丝的问题。安全气囊主要由安全气囊传感器、防撞安全气囊及电子控制装置等组成。安全气囊系统是一种被动安全性（见汽车安全性能）的保护系统，它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。
是因为驾驶员主驾驶的安全气囊坏了。气囊可能在很低的车速时打开。汽车在很低车速行驶而发生碰撞事故时，乘员和驾驶员系上安全带即可，完全不需要安全气囊展开起保护作用。
表示驾驶员安全气囊起爆器N95失效，可能的原因是安全气囊复位环F138驾驶员安全气囊点火装置的线束插头和安全气囊复位环驾驶员安全气囊起爆器N95的线束插头。汽车维修主要是保持汽车处于良好的技术状态，延长其使用寿命。
即驾驶员安全气囊雷管N95失效，可能是安全气囊复位环F138和驾驶员安全气囊点火装置线束插头和安全气囊复位环线束插头的问题。汽车保养的关键是保持汽车处于良好的技术状态，延长汽车的使用寿命。
即驾驶员侧安全气囊引爆装置N95故障，可能原因是安全气囊复位环F138驾驶员侧安全气囊点火装置的线束插头和气囊复位环的线束插头驾驶员侧安全气囊引爆装置N95。
关于安全气囊灯电阻过小和安全气囊灯电阻过小会怎么样的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。 安全气囊灯电阻过小的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于安全气囊灯电阻过小会怎么样、安全气囊灯电阻过小的信息别忘了在本站进行查找喔。
