本篇文章给大家谈谈安全气囊科学道理，以及谈谈安全气囊对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享安全气囊科学道理的知识，其中也会对谈谈安全气囊进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
1、安全气囊,你真的了解吗?这里告诉你关于它的一切
汽车上的安全气囊用英文表示为srs，其全称是supplemental inflatable restraint system，意为辅助乘员约束系统，和安全带一样，安全气囊也属于在事故发生时“亡羊补牢”的辅助性装置。
下面我再解释以下安全气囊系统的分布，一般来说，安全气囊会分为驾驶员和副驾驶员气囊以及左右侧气囊和气帘。它是可以全方位保护我们的。除此之外，我们的汽车也具有安全预警系统以及ECU，而这个ECU是整个安全气囊系统的核心。
在国内生产的中低档轿车中标配的气囊个数是1-2个，一般都是在车辆的驾驶和副驾驶位置各一个。关于安全气囊，中国车主最痛恨的事情无外乎三个：第一，气囊减配；第二，气囊造假；第三，气囊质量不过关。
安全气囊的主要作用，就是缓解冲击力防止我们的身体跟车辆直接发生碰撞，减少伤害，我们也查阅了相关资料安全气囊在弹出的时候音量大约是一百三十分贝左右。
安全气囊是保证我们行车安全的一个非常重要的配置，但是在你了解了安全气囊原理之后，恐怕你就不会那么信任安全气囊了，而是更加相信安全带的功能，因为虽然安全气囊旨在保护我们的安全，但是它也是危险的。
2、汽车安全气囊原理的化学原理
安全气囊系统中的重要部件，其功能是检测、判断汽车发生碰撞后的撞击信号，以便决定是否展开缓冲气囊。碰撞传感器主要有三种类机械式传感器在早期的安全气囊中使用较多，主要应用惯性原理，利用传感器中元件的惯性力克服弹簧力来触发气体发生器。
当汽车在高速行驶中受到猛烈撞击时，这些物质会迅速发生分解反应，产生大量气体，充满气囊。[叠氮化钠分解产生氮气和固态钠；硝酸铵分解产生大量的一氧化二氮（N2O）气体和水蒸气。
其原理是：当加减速率较低时，碰撞触发的充气量较小软”安全气囊；当加减速速度较高时，主副安全气囊会同时触发，避免对人员造成不必要的伤害。但是普通气囊大概两三千，副气囊要几万，所以高端车都会配备。
汽车安全气囊主要含有：叠氮化钠、硝酸钾和二氧化硅 2NaN3==（撞击）==2Na 3N2（气）10Na 2KNO3 6SiO2===5Na2SiO3 K2SiO3 N2（气）电子打火装置点燃叠氮化钠（化学分子式是NaN3）开始。
3、汽车安全气囊使用知识
安全气囊需要结合安全带才能发挥其全部作用，不能单独使用。没有安全带，安全气囊的使用效果将大打折扣。
不要在乘客与气囊之间放置坚硬或尖锐的物体，否则气囊爆炸时的强大冲击力同样会将它们压到人身上造成死伤。戴眼镜的驾驶员最好要戴上安全眼镜，因为安全气囊撞上眼镜会将玻璃撞碎，造成眼球和脸部受伤。
因此当乘员是儿童时，必须在后排中间位置为他们安装儿童安全座椅。 正解：安全气囊必须与安全带一起使用。儿童须乘坐儿童安全座椅。
安全气囊只是辅助安全系统，需要配合安全带使用。因为安全气囊充气非常快，充气瞬间的冲击力也非常大。如果不系安全带，驾乘人员会因为巨大的惯性过早冲向未充气的安全气囊，进而发生事故，安全气囊会起到负面作用。
关于安全气囊科学道理和谈谈安全气囊的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。 安全气囊科学道理的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于谈谈安全气囊、安全气囊科学道理的信息别忘了在本站进行查找喔。
