本篇文章给大家谈谈散热器C180，以及散热器c120-6-8对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享散热器C180的知识，其中也会对散热器c120-6-8进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
1、奔驰c180电子水泵高温没有负极怎么回事?
这样，检查方向从冷却液循环回路入手，并且分析可能原因有：冷却器散热器堵塞、水泵故障以及节温器故障。按上述分析，首先用诊断仪促动电子水泵，结果当促动的实际值变化时，却没有听到水泵工作的声音，异常。
第二：可能是风扇和节温器原因，要检查一下风扇是否转动和节温器是否正常；还有就是水泵运转问题，有时候运转久了页片会有磨损。第三：还有，那就要检查散热系统，如果散热器有泥或者脏东西，那就需要好好清洁一下。
检查一下散热风扇、水泵、水温传感器等元件是否损坏。
也有可能是车辆的循环水泵损坏，水泵无法正常将防冻液循环，从而出现高温现象，车主需要更换循环水泵。也有可能是水箱表面被杂物堵塞，导致水箱无法正常散热，车主需要及时清除杂物。
包括检测系统的油压与泄漏情况等。此外，要注意油泵上的单向阀也会引起油泵的故障，如单向阀粘住或泄漏，这样油泵虽然工作，但不泵油。单向阀通常是与燃油泵总成做成一体的，所以，如果单向阀有故障，整个燃油泵必须更换。
2、奔驰c180温度高还从水壶流水
这样，检查方向从冷却液循环回路入手，并且分析可能原因有：冷却器散热器堵塞、水泵故障以及节温器故障。按上述分析，首先用诊断仪促动电子水泵，结果当促动的实际值变化时，却没有听到水泵工作的声音，异常。
检查节温器和水泵电子，维修费用很高。 发动机水温高的原因有，如冷却风扇不转；冷却介质不足；节温器损坏；水箱堵塞；水泵故障；汽缸损蚀等。
C开头的奔驰开5年多了，突然水温就高了，正常。防冻液变质或过少。是不是按厂家指定的规格按期更换。节温器坏掉。导致系统无法正确判断温度并采取降温措施。冷却风扇系统坏掉。
漏水的话需要看具体的情况的，看一下有没有受到外力导致的，正常的冬天会冻坏的，夏天没事的。
我觉得应该是你车子水箱的盖子密封不行了！可以换个新的看看！防冻液渗漏的话，首先判断漏点在哪里。从防冻液的储罐开始，顺着防冻液的循环管线查，看看是管线连接点还是水泵、水箱有渗漏。
3、c180k二次空气泵在哪
以宝马N73发动机的二次空气系统为例，电动二次空气泵安装在气缸组1的气缸盖上。在预热阶段，泵从发动机室吸入新鲜空气。空气由集成在泵中的过滤器净化，并通过压力管道输送到两个二次空气阀。
【太平洋汽车网】奔驰二次空气泵继电器在发动机舱右侧保险盒子里，O是气泵继电器、32是气泵保险。
【太平洋汽车网】二次空气泵坏了的症状首先是故障灯会点亮，其次就是出现故障码“二次空气流量不正确”。出现上述症状还可能是由于二次空气管断裂、真空管破裂、二次喷射阀损坏、正极线装错、缸盖废气通道堵塞等原因导致的。
大众途观二次空气喷射泵在副驾驶侧前保险杠后面，发动机侧面。当发动机工作时，通过曲轴传动带带动空气泵运转，泵送量大而压力较低的空气流通过软管进入分流阀。
到此，以上就是小编对于散热器C180的问题就介绍到这了，希望介绍关于散热器C180的3点解答对大家有用。
