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1、配置升级还有多款配色,2023款凯迪拉克CT5表现如何
作为常规年度改款，2023款凯迪拉克CT5本次主要针对配置等方面进行升级，其中V运动套件进一步下放，并且新增了阿拉斯加白，曼哈顿灰和多瑙蓝等全新的车色，产品力有所升级。
易车讯 2023上海车展上，2023款凯迪拉克CT5正式上市。新车售价297万-317万元，新增阿拉斯加白、曼哈顿灰、多瑙蓝全新车身车色，并优化升级多项配置。
并且在这次2023上海车展上，新款凯迪拉克CT5上市了，推出了5种配置可选，官方指导价区间为297万元-317万元。CT5做到了入门版配置，也比同级品牌更高。
款凯迪拉克CT5上市了6款新车型，分别是风尚型297万、豪华型247万、尊贵型307万、铂金型317万、铂金超级辅助驾驶版317万。
2、凯迪拉克CT5右前胎内侧钢圈变形
可以换成备胎的钢圈。更换钢圈首先需要先确定更换后的轮胎规格，例如：205/55R16，再根据该规格查询国标，查询该规格对应的适配轮辋宽度，才能知道多少尺寸的轮毂适合。
长时间的处于钢圈变形损耗状态行驶，会导致轮胎漏气，这样会使轮胎发生异常磨损，也同样会造成事关驾驶安全的危害。
第四点是漏气。如果发现钢圈变形却不到正规4S店进行维修或更换，那么长时间驾驶这样的车，就会出现车胎漏气的情况。进而会增加轮胎与地面的摩擦，造成安全事故。最后一点很重要。
一方面，变形程度大。当轮胎钢圈不圆、扭曲到一定程度或轻微凹陷，我们可以用肉眼观察到时，车主很容易判断轮胎钢圈已经变形。另一方面，在内部测量中，变形程度不大或钢圈变形。我们可以通过两点来判断这些情况。
3、凯迪拉克ct52020款轮毂和2022款区别
外观升级，更具有运动美感 CT5凯迪拉克2022款在外观方面的改变非常明显。整车线条更加凌厉、紧致，同时外观设计也更加运动，显得更有活力。
整备质量不同：2020款凯迪拉克ct5的整备质量为1685kg；2022款凯迪拉克ct5的整备质量为1640kg。以2022款28T凯迪拉克CT5风尚型为例，其车身结构为4门5座三厢车，车身尺寸分别是：长4924mm、宽1883mm，轴距是2947mm。
ct522款和23款区别如下：外观设计不同：ct522与23的外观设计有较大差异，前者以红色和黑色为主色调，后者则以白色和灰色为主色调，整体风格也有所不同。
配置不同：凯迪拉克ct521配备真皮方向盘和驾驶席前垫倾斜调节；20款配备行人碰撞保护系统和真皮方向盘。ct521车型的长宽高分别为4924mm、1883mm和1453mm，轴距为2947mm，发动机最大扭矩为350nm。
4、将与奔驰E级打擂台的凯迪拉克CT5-V,究竟有何过人之处?
日前，有海外媒体曝光了一组凯迪拉克CT5-V的到店实拍图，新车由凯迪拉克运动部门打造，搭载一台0T V6双涡轮增压发动机。外观方面，CT5-V是基于普通版本CT5打造而来，所以在车身造型上整体延续了普通版车型的外观设计。
近日，海外媒体发布了一组凯迪拉克全新车型CT5-V高性能版的谍照，从中我们可以初见这款新车的全新设计。从外观上来说，新车还是沿用了凯迪拉克家族的设计语言，前脸采用的是四边形的进气格栅，并且在中网内部加入了蜂窝状的处理。
而凯迪拉克CT5-V性能版车型也于今年在海外市场陆续推出。近日海外媒体曝光了一组凯迪拉克全新CT5-V Blackwing高性能车型低伪路试谍照图片，新车原计划于今年年内正式发布，现调整至2021年内正式发布。
而全新凯迪拉克CT5在这一环节的表现，同样让人印象深刻。整齐排列，带着金属质感的物理按键依旧保留旋钮的操作方式，真正意义上兼顾便利性和豪华品牌应有的调性。
凯迪拉克CT5配置了10英寸悬浮式中央高清触摸显示屏，配备有无线充电功能，增加了科技感。
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